Глазами пилота: зимний ночной полет из Анапы в Москву (Домодедово) на Boeing 737 #авиация

2020 Туу 27-нд
19 774 Үзсэн тоо

Архивное видео (декабрь 2016 года). Полет из Анапы в Москву (аэропорт Домодедово) по программе обучения будущего командира. Ссылка на полет из Домодедово в Анапу:
mnworlds.info/cd/video/d6houY9zrH1phtA.html


денис окань boeing 737 aviation

Сэтгэгдлүүд
  • Почему на месте второго пилота?

    Lesya KochetovaLesya Kochetova6 сарын өмнө
    • прочитайте что Денис написал у себя в описании

      black Bumerblack Bumer6 сарын өмнө
    • Потому что инструктор готовит будущего капитана, соответственно, в данном полёте он в правом кресле.

      Константин СаратовскийКонстантин Саратовский6 сарын өмнө
    • Описание читать не пробовали?

      Alex MirtoffAlex Mirtoff6 сарын өмнө
  • Никогда не видел, чтобы на взлёте закрылки были установлены в положение 25. Полоса короткая? Не слишком тормозит при этом? Там же, вроде, ещё и предкрылки есть, начиная с 10, или нет?

    Кирилл НовиченкоКирилл Новиченко4 сарын өмнө
    • Для тренировки на тот случай, когда они понадобятся.

      Denis OkanDenis Okan4 сарын өмнө
  • Ночью же птицы не летают, поэтому можно было не думать об этом :) А филины и совы не живут в Анапе :)

    rus bearrus bear4 сарын өмнө
    • Имелось ввиду летучие мыши.

      Sergey OmelchenkoSergey Omelchenko2 сарын өмнө
    • Увы, иногда летают.

      Denis OkanDenis Okan4 сарын өмнө
  • А зачем корректировать режим будущему командиру? Не доверяете? Он же не на правое кресло вводится.

    MrIgorevichMrIgorevich5 сарын өмнө
    • Значит, несколько раз не доверил в третьем по счету рейсе? Это хорошо.

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
    • @Denis Okan нет) Но это очевидно. Несколько раз

      MrIgorevichMrIgorevich5 сарын өмнө
    • Я ему постоянно корректирую?

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
  • Вы бы слышали эти пугалки от разгона птиц, от смеха умереть можно😅

    ла окла ок5 сарын өмнө
    • а где посмотреть можно? =)

      ConusConus7 өдрийн өмнө
  • Денис, сколько зп второго пилота в крупной авиа компании в России ?

    Rustem BuharinRustem Buharin5 сарын өмнө
    • @Вадим Боровинский нормальный вопрос.

      69rus4269rus4222 өдрийн өмнө
    • Наинекорректнейший вопрос. Ответ классический - достойная)

      Вадим БоровинскийВадим Боровинский5 сарын өмнө
  • У вас колесо стрельнуло?

    Serg BoSerg Bo5 сарын өмнө
    • Зачем?

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
    • @Denis Okan А вы говорите пассажирам что есть предупреждение о птичках? И что они могут попасть в двигатель и вызвать пожар в нем))

      Serg BoSerg Bo5 сарын өмнө
    • @Denis Okan 0:39 )

      Serg BoSerg Bo5 сарын өмнө
    • Что?

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
  • Привет Денис на какую камеру снимаете

    Вячеслав ОбуховВячеслав Обухов5 сарын өмнө
    • У меня их много. Это было снято на GoPro 5 Black. Плохая камера, если честно.

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
  • I think the winter flight are very amazing! Thank you for your labor, Denis!

    Andrey YemenevAndrey Yemenev5 сарын өмнө
  • Старое видео...Денис уже в России не летает...

    Александр МоисеевАлександр Моисеев5 сарын өмнө
    • @Denis Okan Может может....

      Александр МоисеевАлександр Моисеев5 сарын өмнө
    • Не может быть! 😶

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
  • На 10:29 опять🖕 птичья мордочка...Сделал потише!😁

    Сергій БатьковичСергій Батькович5 сарын өмнө
  • Птицьі,птицьі,птицьі... А на 00:40 ШУТКА Ваша УДАЛАСЬ!👍👌(єти птичьи мордочки тоже "настроили") Как раз думал про ОПАСНОСТЬ "bird strike"...И "БАХ"!(Аж дёрнулся! В наушниках смотрю, - громко хлопнули 🤣🤣🤣НАТУРАЛЬНО)! - Шутник Вьі,ОДНАКО!😁

    Сергій БатьковичСергій Батькович5 сарын өмнө
  • После остановки самолета на 23:16 мне послышалось: "Bye! Go f...k". А что там на самом деле было сказано?

    Виктор КармановВиктор Карманов5 сарын өмнө
    • Go far?

      Aeroplanino83Aeroplanino835 сарын өмнө
  • а почему закрылки 25?

    misha19484misha194845 сарын өмнө
  • И всё таки противно - два русских человека говорят на работе на иностранном языке. Всё понимаю-и самолёты не наши, и языки знать не вредно,но...Если настанет время, когда появятся российские самолёты, всё то же на английском будет написано? У китайцев на приборах иероглифы,или то же всё по англцки?

    Valeri DronovValeri Dronov6 сарын өмнө
    • @Denis Okan молодцы французы, а в немцам я все больше разочаровываюсь. И, к стати, приборы в ССЖ и МС 21 то же подписаны по английски?

      Valeri DronovValeri Dronov22 өдрийн өмнө
    • Французы - да, не парятся. Немцы - парятся на английском.

      Denis OkanDenis Okan22 өдрийн өмнө
    • @69rus42 а французы и немцы на внутренних рейсах на родном языке и не парятся.

      Valeri DronovValeri Dronov22 өдрийн өмнө
    • @69rus42 безопаснее обмен на родном языке. Этот все равно, что Вы купили Форд и говорите механику джеререйтор нот генерейтед.

      Valeri DronovValeri Dronov22 өдрийн өмнө
    • Ходите пешком тогда, если противно. Чего же вы так людей-то ненавидите. Для безопасности это делается, исключительно для безопасности, чтобы не переходить с языка на язык. И китайцы тоже на английском.

      69rus4269rus4222 өдрийн өмнө
  • Ещё бы и пассажиры вели себя достойно, без дебошей и прочих "концертов", тогда и полёты проходили бы безопасно. Кому, скажите,надо видеть чьи то выступления,подвергать опасности себя и свою жизнь.

    Рустам МустафинРустам Мустафин6 сарын өмнө
  • Уважаемый Денис! В каким пределах допускается отклонение от осевой линии ВПП на взлёте?

    Студия MicroPlanСтудия MicroPlan6 сарын өмнө
    • @Denis Okan Спасибо большое!

      Студия MicroPlanСтудия MicroPlan6 сарын өмнө
    • Вот как это выглядело в ППЛС 92: crown-airforce.narod.ru/ppls/pplsga92normativy.html 5 м и 10 м на оценку "4" и "3" соответственно. Для других ВС можно найти оценку по выдерживанию курса (5 и 10 градусов с последующим исправлением)

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • Таких нормативов мне не попадалось на глаза уже давно (зависит от авиакомпании). Но движение на разбеге и пробеге должно обеспечивать безопасность. Поэтому, логично, что надо держаться осевой линии, но если, предположим, сел правее, не делать резких движений для возвращения на неё - резкость важна при ловле блох, но не здесь. Плавно обеспечить движение параллельно осевой и под небольшим углом на нее вернуться.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • 👍👍👍

    Павел МаковПавел Маков6 сарын өмнө
  • Рука на руке!!👍👍🙏🙏

    Dj Jan SteenDj Jan Steen6 сарын өмнө
  • приземление красава просто\

    House of rainHouse of rain6 сарын өмнө
  • для птицы не надо чек лист)))

    House of rainHouse of rain6 сарын өмнө
  • В Анапе снега больше, чем в Москве.😆

    сергей фроловсергей фролов6 сарын өмнө
  • Спасибо за видео

    Адольф ЗингельшухерАдольф Зингельшухер6 сарын өмнө
  • В какой-то момент показалось что на левый край полосы самолёт садится. Или с места второго пилота всегда так?

    Hiron PodoprelovHiron Podoprelov6 сарын өмнө
  • Which destination is this flight going?

    vinayak svinayak s6 сарын өмнө
    • DME Moscow.

      Олег МатвеенкоОлег Матвеенко6 сарын өмнө
  • Денис, Вы еще из отпуска не вышли?

    mapac monopmapac monop6 сарын өмнө
    • @Igor Goncharov Спасибо, Игорь. Не додумался во флайтрадар заглянуть. Да, коронакризис, мать его...

      mapac monopmapac monop6 сарын өмнө
    • @mapac monop Вы на flightradar то посмотрите, и все ясно станет. На момент, как я пишу это, в воздухе лишь один борт Омана - вывозной рейс из Франкфурта, Дримлайнер.

      Igor GoncharovIgor Goncharov6 сарын өмнө
    • Отлично! Работы много?

      mapac monopmapac monop6 сарын өмнө
    • Вышел

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Спасибо!

    Георгий KГеоргий K6 сарын өмнө
  • Спасибо за видео, очень здорово! А в таких полетах основная ответственность и решения всё-таки на инструкторе?

    Василий ПроняевВасилий Проняев6 сарын өмнө
    • Вся на нем, как на командире.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, а пилоты имеют доступ к авиатренажеру по своему желанию? Может пилот сам позвонить записаться на какое-то время и "полетать" или это решает компания под конкретные задачи ?

    Agnostic OneAgnostic One6 сарын өмнө
    • Нет, не имеет. Только если договорится по дружбе.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • "Птичку жалко"

    Agnostic OneAgnostic One6 сарын өмнө
  • Товарищ пилот, спасибо за прекрасное видео, завораживает. Жду с нетерпением новых.

    Alex DenAlex Den6 сарын өмнө
  • Ура, новое видео! Как всегда супер! Благодарим Денис Сергеевич!!!

    Владимир ЛинникВладимир Линник6 сарын өмнө
  • Хорошее чувство юмора у Вас, Денис. )))

    G MailG Mail6 сарын өмнө
  • Денис, для чего закрылки 25 ? В качестве тренировки или аэродрома специфика?

    Denis 76842Denis 768426 сарын өмнө
    • Для тренировки будущего командира.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, спасибо! Отличные видео. Ничего лишнего! Так держать!

    Виталий РяшенцевВиталий Ряшенцев6 сарын өмнө
  • Эх... Знаю что я обнаглел, но МАЛО.

    Hemul OldHemul Old6 сарын өмнө
  • Птички классные, но мало, даж на медаль не тянут)

    Николай ЕрошинНиколай Ерошин6 сарын өмнө
  • Я летаю (пассажиром) регулярно больше 20 лет. В один прекрасный момент лет 15 назад у меня развился жуткий страх полетов: за неделю до вылета мандраж, в аэропорту страх, в самолете я разве что не бегал и не орал, как резаный, а тихо сидел, вцепившись в ручки, обильно потея и вздрагивая от любых колыханий самолёта. Потом долгая самостоятельная работа с мозгами, страх во многом ушел и я только испытывал мандраж на взлётах, посадке и в болтанке. Ваши видео смотрю уже достаточно давно и заметил, что страха уже нет, появилась любовь к перелетам. Очень вам за это благодарен! Без полетов никак. И теперь это не пытка, а радость.

    AlexanderAlexander6 сарын өмнө
    • Т.е. вы не боялись, а потом, вдруг забоялись? Как так случилось? Я перестал бояться полетов, когда вместо ТУ-154 стали летать Боинги.

      69rus4269rus4222 өдрийн өмнө
  • Ночная посадка всегда завораживает.

    oleg popovoleg popov6 сарын өмнө
  • Бывал в AAQ, но не пассажиром,а просто на своём авто,будучи в отпуске в Витязево, приезжал к нему посмотреть взлеты/посадки самолетов,загруженных жаркими июльскими рейсами лета 2014 года... Одним из них был B-738, а/к Globus... Денис Сергеевич,возможно ли то,за штурвалом могли быть вы в то время?! Восстановите,хронологию,пожалуйста! Привет из STW.

    Геннадий КрутькоГеннадий Крутько6 сарын өмнө
  • От нас взлет.

    Anapa ArtemAnapa Artem6 сарын өмнө
  • 🤝👋!!! 👍🏼 ракурс съёмки!

    aviadilaeaviadilae6 сарын өмнө
  • Мистер Окан, сколько стоит зарплата капитана пилота в России?

    Sorgulayan AdamSorgulayan Adam6 сарын өмнө
    • Артем, это не в среднем. Это топовый топ. Средняя заметно ниже.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • Сколько за проезд соберёт. А если серьёзно, зависит от авиакомпании. В среднем 550-600 тыс. рублей.

      Артемий МокроусовАртемий Мокроусов6 сарын өмнө
  • "Шурудение" штурвалом при посадке, то еще зрелище, прям как на шарике пешочком постоять! Очень интересно!

    Green GolGreen Gol6 сарын өмнө
    • Это нормально, многотонная машина на самом деле очень вяло реагирует на эти "шурудения" на посадочных скоростях, плюс еще и далеко не сразу, тут как раз и виден опыт КВС, который кстати явно перенервничал, видимо из-за того что летел с инструктором =)

      sunnydoga sunnydogasunnydoga sunnydoga6 сарын өмнө
  • В левом кресле будущий КВС,как написано Денисом.

    Pavel ProcenkoPavel Procenko6 сарын өмнө
    • @Denis Okan Как-то показалось он себя не очень уверенно при посадке проявил, особенно с тягой двигателя =)

      sunnydoga sunnydogasunnydoga sunnydoga6 сарын өмнө
    • Причём он уже летает на Боинге 747.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Добрый вечер Денис.Отличается ли взлёт-посадка самолёта с носовой стойкой шасси от самолёта с хвостовой опорой,как например на АН-2?Читаю Вашу книгу,хочется что бы страницы не кончались.Можно попросить Вас в пятничном стриме рассказать о Вашем полёте с Левоном в Лас-Вегас.Пожалуйста!!!

    Oleg EvseevOleg Evseev6 сарын өмнө
    • @Максим Титов Небесные истории. Эпоха динозавров.Книга 1.Когда все только начинается.

      Oleg EvseevOleg Evseev6 сарын өмнө
    • @Oleg Evseev А что за книга?

      Максим ТитовМаксим Титов6 сарын өмнө
    • @Denis Okan Спасибо большое!!!

      Oleg EvseevOleg Evseev6 сарын өмнө
    • Записал. Может, не в этом стриме, в следующем.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, не боитесь короновируса?

    Борис ЖиряковБорис Жиряков6 сарын өмнө
    • Любой нормальный человек боится серьёзно заболеть.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, снова спасибо за шикарное видео!!!!! Вопрос - почему при взлёте , закрылки были выпущены на 25 ? С чем это связано? Вроде бы практически всегда выпускаются на 5

    Никита КоролевНикита Королев6 сарын өмнө
    • 25 - это одно из взлетных положений закрылков на 737NG и MAX. Иы взлетели так для тренировки. Если я берусь пилота учить, тем более команда, то я стараюсь показать ему все.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • Полоса короткая

      Артемий МокроусовАртемий Мокроусов6 сарын өмнө
  • Спасибо

    Темоня ДэпТемоня Дэп6 сарын өмнө
  • Денис при приземлении управляется самолёт в лево в право чтобы контролировать траекторию! А то можно и с полосы уехать(.

    Michael MichaelMichael Michael6 сарын өмнө
    • mnworlds.info/cd/video/f9SW2KKepIB-pqY.html

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • Когда идёт набор скорости перед взлетом самолёт должен разгоняться прямо верно? Чтобы не уехать с полосы. Вот при посадке каким образом удерживаете самолёт чтобы ровно сел и ехал прямо.

      Michael MichaelMichael Michael6 сарын өмнө
    • Не понял.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, а что пилоты могут предпринять при предупреждении о птицах? Ведь облететь их, как тучу, не получится.

    Art NArt N6 сарын өмнө
    • Поорать в форточку: "Кыыыыш!!!"

      Катя АсватурьянКатя Асватурьян5 сарын өмнө
    • @александр блохин и жалить как пчела

      dvvdvv6 сарын өмнө
    • быть готовым к попаданию птиц в двигатели и нос самолета

      александр блохиналександр блохин6 сарын өмнө
    • @Дмитрий Романов порхать как бабочка

      александр блохиналександр блохин6 сарын өмнө
    • Лететь как сокол

      Дмитрий РомановДмитрий Романов6 сарын өмнө
  • Я даж чуток кирпичей отвалил, когда выстрел услышал ))

    Андрей ЛопатинАндрей Лопатин6 сарын өмнө
  • Денис, спасибо за видео и юмор! :)))

    Елена ПрекраснаяЕлена Прекрасная6 сарын өмнө
  • Денис, очень бы хотелось от вас увидеть стримы по MSFSX или Prepar3D, это ж отличный контент будет (не знаю, уникальный или нет, других пилотов не смотрю), не просто некий симмер, а реальный пилот бы учил.

    AmnisoAmniso6 сарын өмнө
    • Поищите на ютубе канал flightdeck2sim - как раз нужный Вам контент, если английский понимаете.

      IonPrimeIonPrime6 сарын өмнө
  • Денис Сергеевич, здравствуйте! Мотив какой песни напеваем при касании земли?

    Андрей ЕремеевАндрей Еремеев6 сарын өмнө
  • через какое время после взлета ,пилоты включают автопилот?

    ЩЕГОЛЩЕГОЛ6 сарын өмнө
    • Denis Okan спасибо за ответ

      ЩЕГОЛЩЕГОЛ6 сарын өмнө
    • Зависит от пилота и условий взлёта. Кто-то на минимальной высоте подключает даже в отличных условиях. Кто-то предпочитает выполнить набор высоты на руках, чтобы отработать или поддержать навык.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • А ведь и правда тяжело представить, как люди на Эрбас инструкторят... Надо молоко за вредность давать. Или как вариант спарка с двумя штурвалами и индекс У!

    Вячеслав АгаповВячеслав Агапов6 сарын өмнө
  • Денис, спасибо за видео! Посадку в Анапе видел. В реале дважды из Борисполя в Анапу на ТУ-134, заход был с моря

    pacogitar62 shmatokpacogitar62 shmatok6 сарын өмнө
  • Спасибо. Классный видос

    Посторонним В.Посторонним В.6 сарын өмнө
  • 24:47 ничего себе, штурвалом работают. Вправо-влево...

    Bor NicBor Nic6 сарын өмнө
    • Школа трактаристов отменная!

      Андрей ЕремеевАндрей Еремеев6 сарын өмнө
  • 17:33 - ути как мило ^_^ =)))

    АлександрАлександр6 сарын өмнө
  • Хочется взять и полететь! Хотя бы посидеть в кабине. Пофантазировать что ты управляешь самолётом. Нажать на кнопки, тумблера, и подвигать козырьки. Пообщаться с воображаемыми пассажирами, но нельзя. Блин! Как пилоты страдают. А зараза фиг пойми когда закончится. Особенно фигово пилотом, которые только пришли!

    LimeLime6 сарын өмнө
  • please post your vlogs in english, i dont understand anything in russian. :)

    Airbus 350Airbus 3506 сарын өмнө
    • @69rus42 Ну вот как-то так. А можно ещё и не так.

      dvvdvv18 өдрийн өмнө
    • @69rus42 Say what?

      dvvdvv21 өдрийн өмнө
    • @dvv фу, как так можно.

      69rus4269rus4222 өдрийн өмнө
    • Even little stupid kids understand Russian in Russia. So can you.

      dvvdvv6 сарын өмнө
  • Нифига себе вы от терминала рванули!

    Garry The MonkGarry The Monk6 сарын өмнө
  • Денис, спасибо за видео! Не могли бы вы либо в авиаликбезе либо в стриме рассказать об использовании iPad при подготовке к полету и во время полёта? Заранее спасибо

    Александр ЛоктевАлександр Локтев6 сарын өмнө
    • @Александр Локтев Где ж там больше глубины набрать?

      dvvdvv6 сарын өмнө
    • black Bumer у него видел, но хотелось бы более подробно. У Алексея слишком поверхностно вышло

      Александр ЛоктевАлександр Локтев6 сарын өмнө
    • у Летчика Лехи есть видео зачем айпад в самолете

      black Bumerblack Bumer6 сарын өмнө
  • Как всегда видео на высоте! Спасибо Денис! Круто!

    Владимир ВладимировичВладимир Владимирович6 сарын өмнө
  • Your videos are amazing. I love looking at take-offs and landings at all, you have a great job! Best regards from Poland.

    grzesgmbhgrzesgmbh6 сарын өмнө
  • Красотаа-аа💯👍. Актюбинск с вами

    Андрей АбишевАндрей Абишев6 сарын өмнө
  • сразу лакос за bird ;-)

    Gogi SiGogi Si6 сарын өмнө
  • Прикольно NG с MCP от classic

    Mc knucklesMc knuckles6 сарын өмнө
    • @Mc knuckles Это MCP от Honeywell, новое MCP от Collins стали ставить в 2003м году, когда потребовалась сертификация типа под CAT IIIb. Борт кстати VP-BQD, можно сказать уникальный по набору фич.

      Igor GoncharovIgor Goncharov6 сарын өмнө
    • @Denis Okan ясно, просто очень на классик похоже

      Mc knucklesMc knuckles6 сарын өмнө
    • Не от "классик", а от одной из двух фирм, которые их делали для 737.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Спасибо!

    Boris771Boris7716 сарын өмнө
  • Ха-ха-ха Орнул с курицы на взлёте 😂👍👍👍

    Bozman RussBozman Russ6 сарын өмнө
  • Ден с тобой не страшно летать!!! Ты один из лучших!👏👏👏👍☝️

    D KD K6 сарын өмнө
    • дитя это кто тут такой определяет,имя квс надо писать как полагается

      Vienisas VilkasVienisas Vilkas6 сарын өмнө
  • Добрый вечере Денис. Скажите, в одном из видео был вопрос о птицах и кто окончательно принимает решение на взлет.Ваш ответ был " что если дисп дает добро на влет то вы взлетаете. В этом видео вас три или четыре раза предупредили о птицах ..... вы могли отказаться взлетать при таких обстоятельствах... ? И второй вопрос если всё-таки та птичка по правому борту попала в двигатель.........чья бы это была ответственность. Лайк за видео.

    Эйс ВентураЭйс Вентура6 сарын өмнө
    • @Denis Okan Весьма благодарен.

      Эйс ВентураЭйс Вентура6 сарын өмнө
    • Я отвечу на ваш вопрос в очередном пятничном стриме.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, приветствую. На всех видео, где ты не пилотируешь, ты постоянно страхуешь. Либо тягу поправляешь, либо на выравнивании. Руки всегда возле штурвала. На зарубежных роликах командир сидит спокойно ))). Вопрос. Это твое личное волнение или что это?

    MehanikMehanik6 сарын өмнө
    • Посмотрите мои зарубежные ролики. 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • 1:10 ржууу!!!))))))))))))

    Павел СамойловПавел Самойлов6 сарын өмнө
  • Одна беда всех этих прекрасных видео - звук! Отношусь с пониманием и ставлю лайк, но всё же считаю, что это проблема решаемая и качество в будущем можно улучшить.

    SPbSPb6 сарын өмнө
    • @Denis Okan Да, и правда ещё не все, растягиваю удовольствие. 😍 Тогда перефразирую - не всех, а некоторых. 😉

      SPbSPb6 сарын өмнө
    • Я так понимаю, вы не все "эти прекрасные видео" на этом канале смотрели 🙂

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Какие то птицы с ночным виднеем . Мож это летучие мышцы ? Ой ... Мыши

    Александр Морженко - поэт каменного векаАлександр Морженко - поэт каменного века6 сарын өмнө
    • Корономыши

      Посторонним В.Посторонним В.6 сарын өмнө
    • Корономыши

      Посторонним В.Посторонним В.6 сарын өмнө
  • Как всегда ,всё супер ,что сказать👍👍👍👍👍

    Максим ОстаповМаксим Остапов6 сарын өмнө
  • You have good videos

    EveEve6 сарын өмнө
  • Если не ошибаюсь, закрылки 25, почему так? Это же почти посадочное положение?

    OkbtyOkbty6 сарын өмнө
    • Почти не считается

      Дмитрий РомановДмитрий Романов6 сарын өмнө
  • Как называется трэк на 12:20?

    Владислав ЮмагужинВладислав Юмагужин6 сарын өмнө
  • Информацмя АТИС и правда птичками запугала,они повсюду))))

    Alex NaydeshkinAlex Naydeshkin6 сарын өмнө
  • Видос отличный ,всё слышно,спасибо,я за такие ролики)

    Alex NaydeshkinAlex Naydeshkin6 сарын өмнө
  • Denis Okan Окань а что Вы справа ?

    GazovozGazovoz6 сарын өмнө
    • Готовит командира. Там написано.

      Денис КДенис К6 сарын өмнө
  • 𝐋𝐈𝐊𝐄 𝐃𝐞𝐧𝐢𝐬.

    VIDO 0405VIDO 04056 сарын өмнө
  • Обажаю съёмки из кабины . Дэн почему с права или зеркалка ?

    Геннадий ОвчинниковГеннадий Овчинников6 сарын өмнө
    • Читайте описание к видео, там написано.

      Денис КДенис К6 сарын өмнө
  • Спасибо Вам за видео, всегда жду с нетерпением💛💙

    Оксана СпынуОксана Спыну6 сарын өмнө
    • Hey, what the language this, the french or the Spanish

      Maruthi VeeravalliMaruthi Veeravalli6 сарын өмнө
  • Блин, Денис, звук - ужас! Может быть музыку стоило наложить? Свою. Вновь написанную? :) Вопрос. На посадке понятно, полосу видно, а вот при взлёте, как крен/тангаж в темноте парируете, когда огни горизонта с земли скрываются капотом? И спасибо за видео, как и все вначале испугался, чтоза? почему в правом кресле? )))

    Андрей ПолянскийАндрей Полянский6 сарын өмнө
    • А потом не интересно будет. Тутутуту и смотришь как пилоты готовятся к вылет! Во время полёта да. Но перед взлётом или посадкой всё испортить

      LimeLime6 сарын өмнө
    • @Павел Самойлов Да нет, там видно же по штурвалу, что КВС его активно шурует! Поэтому и вопрос как так? А то казалось бы ночь, отсутствие термички, хрена ли так активничать... Блин, я только сейчас допёр! Это ведь он птиц обруливал! ))))

      Андрей ПолянскийАндрей Полянский6 сарын өмнө
    • Держишь 15 градусов тангаж и все дела)

      Павел СамойловПавел Самойлов6 сарын өмнө
    • А приборчики то на что))

      Дмитрий ImmortalДмитрий Immortal6 сарын өмнө
  • Спасибо вам за видео!

    Андрей СилаевАндрей Силаев6 сарын өмнө
  • Я правильно понимаю, что это перезалитое видео ? Т.к. я его раньше уже видел.

    Денис ЖуковДенис Жуков6 сарын өмнө
    • В описании ответ.

      West DonbassWest Donbass6 сарын өмнө
  • Ходит легенда что Денис Сергеевич читает комментарии ) Скорейшего возвращения вам в работу !))

    Владимир КиреевВладимир Киреев6 сарын өмнө
    • некоторым даже отвечает, мне несколько раз повезло с ответом

      pacogitar62 shmatokpacogitar62 shmatok6 сарын өмнө
  • Денис, покажите, пожалуйста, UWUU

    ishimburgishimburg6 сарын өмнө
    • Вы имели ввиду UUWW?

      LimeLime6 сарын өмнө
  • Это же тот командир из видео про Тиват. Павел вроде бы

    Alexander GaidalymAlexander Gaidalym6 сарын өмнө
    • @Денис Жуков Это Сергей Фонарев, про которого Денис писал много в ЖЖ. Upd: пардон, ошибся я.

      Igor GoncharovIgor Goncharov6 сарын өмнө
    • Да, это он. Денис говорил, что он переучился на 747.

      Денис ЖуковДенис Жуков6 сарын өмнө
  • спасибо за юмор, сам с Новороссийска, летаем из Анапы)

    Dimasik 0Dimasik 06 сарын өмнө
  • Спасибо вам за полёт!!!

    Igor IgorIgor Igor6 сарын өмнө
  • Помню, утром в Анапе (2018) приезжаем в аэропорт, а он закрыт) Сюрреалистичненько. Ночных, видимо, не было рейсов)

    Max GororoMax Gororo6 сарын өмнө
    • Утром прилетели в аэропорт Анапы, а он закрыт) Ночью видимо диспетчера и персонал спят)🤣🤣🤣

      SPbSPb6 сарын өмнө
  • Энгри Бёрдсы!!!!)

    Рустам МамедовРустам Мамедов6 сарын өмнө
  • Откуда ночью птицы?)

    Azamat K 09Azamat K 096 сарын өмнө
  • Птички птички Очень злые 🆘🆘🆘😂

    Jon SmitJon Smit6 сарын өмнө
MNworlds