Небесные истории: Полёт в Самару на Боинг-737 #авиация #пилоты #боинг737

2020 Тах 16-нд
26 232 Үзсэн тоо

#авиация#boeing737
2017 год, февраль. Один из заключительных моих рейсов в S7 Airlines. С Алексеем должны были лететь в Санкт-Петербург, но рейс поменяли, и мы посетили Самару.
ВАЖНО! Это видео рассчитано на тех, кто обладает чувством юмора!
ДРУЗЬЯ! Рад предложить вашему вниманию мои книги из цикла "Небесные истории"! Их можно приобрести как в электронном, так и в печатном виде (ч/б) на сайте издателя:
ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/
Приятного чтения!
Ссылки на видео из кабины:
Видео с "пасхалками" и подсказками. Полет из Владикавказа в Москву:
mnworlds.info/cd/video/kZ-ksqZoeYB-hsw.html
Полет из Москвы во Владикавказ (с подсказками и "пасхалками")
mnworlds.info/cd/video/p8qgr5GJg25_n5k.html
Видеорассказ о непростой посадке в Москве:
mnworlds.info/cd/video/eauozYR2X2KoppU.html
Познавательное:
"Как принимать сложные решения?"
mnworlds.info/cd/video/k-Bn0rB8qamThqI.html
Что отличает "очень хорошего пилота" от "хорошего"?
mnworlds.info/cd/video/lLR7pY9ldW2yjaY.html
Летайте безопасно!


денис окань небесные истории работа пилота боинг 737 гражданская авиация вид из кабины пилоты

Сэтгэгдлүүд
  • Гладик Валакас ждет вас)))

    Legenda 13Legenda 1314 цагийн өмнө
  • Облучение как-то сказывается на здоровье, есть нормативы?

    Spens PaleoSpens Paleo15 цагийн өмнө
  • Спасибо за ролик! Хорошо, когда бендикс не проскальзывает и мотор заводится с пол-тычка.😄 Удачных полётов и мягких посадок! P.S. Наконец добрались до Киева три первых книжки - сегодня иду на почту забирать.

    Captain DonauCaptain DonauӨдрийн өмнө
  • 👍👍👍

    Павел МаковПавел Маков3 өдрийн өмнө
  • Продакт плейсмент Жокея :D Точно лайк!)))

    DrESP179DrESP1794 өдрийн өмнө
  • Спасибо из Екатеринбурга, Денис. Как профессионально и слажено. Порадовал не теряющийся "правак", хоть и брифинга мало было перед вылетом (в видео) (субъективно). Видео на 5++++++++++

    Василий МитрясовВасилий Митрясов4 өдрийн өмнө
  • Приветствую тебя с Гамбурга Денис, думаю приходилось тебе здесь бывать.

    Andre MüllerAndre Müller5 өдрийн өмнө
    • В Гамбург, небось, только Эйрбасы летают.😄

      Captain DonauCaptain DonauӨдрийн өмнө
    • Нет, не приходилось.

      Denis OkanDenis Okan4 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич, добрый день! Как всегда супер полезное видео! Скажите мне пожалуйста, после взлета, на высоте примерно 5000 вы начали выполнять левый разворот с тангажом 10 гр., а FD пополз вверх ближе к 13 гр......однако вы не стали следовать за ним, продолжая держать установленный Вами PATH.....Почему?? Следует отметить, что скорость заданная в FMC была при этом достигнута, более того, она вообще перевалила на 12 узлов....

    Romi P.Romi P.5 өдрийн өмнө
    • Denis Okan я вас понял, спасибо!

      Romi P.Romi P.5 өдрийн өмнө
    • плавно разгонял самолет до скорости набора высоты, которую FMC выставила после FL100.

      Denis OkanDenis Okan5 өдрийн өмнө
    • Denis Okan 12:10

      Romi P.Romi P.5 өдрийн өмнө
    • какой момент времени на видео?

      Denis OkanDenis Okan5 өдрийн өмнө
  • Денис, Вы говорите, что самолёт можно посадить и в более сложных погодных условиях, вся сложность - держаться в "узких рамках". А к грузовым самолётам такие же требования, как и к пассажирским, или они могут позволить себе немного экшена при заходе на посадку?

    Magic GoalMagic Goal6 өдрийн өмнө
    • такие же требования.

      Denis OkanDenis Okan6 өдрийн өмнө
  • Второй пилот, как кочегар на паровозе))) Вперед летит наш ..... в коммуне остановка...

    Константин ШумковКонстантин Шумков6 өдрийн өмнө
  • У меня вопрос знатокам! А можно ли вести машину при таком взлёте с постоянными уходами с курса, без такого частого триммирования?

    Андрей АндреевичАндрей Андреевич7 өдрийн өмнө
    • Можно, если хочется помучиться.

      Denis OkanDenis Okan6 өдрийн өмнө
  • Супер видео! Спасибо!!!

    Andrey YemenevAndrey Yemenev7 өдрийн өмнө
  • Думал идти на пилота, но там нужен этот английский (((

    Admin AdminAdmin Admin7 өдрийн өмнө
  • Денис, поднимайте всё своё архивное видео, уверен его много, полетаем хоть с Вами в кабине пилотов)

    lesniklesnik7 өдрийн өмнө
  • Здравствуйте. Скажите, ваше мнение по поводу x-plane 11?

    Митяй МитинМитяй Митин7 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan спасибо вам. Всего наилучшего. Жму руку.

      Митяй МитинМитяй Митин3 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan В 98ом году учился на Як-52, но влк не допустили к полётам и прыжкам с парашута. В итоге самолёт "экскаватор")))

      Митяй МитинМитяй Митин3 өдрийн өмнө
    • Все компьютерные симуляторы - это игры. Серьёзные, но игры.

      Denis OkanDenis Okan3 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan здравствуйте, то есть всего лишь развлекуха? Благодарю за ответ

      Митяй МитинМитяй Митин3 өдрийн өмнө
    • Такая же хрень, как и все остальное.

      Denis OkanDenis Okan7 өдрийн өмнө
  • А где передаём за проезд? Кстати привет из Самары! ))

    Дмитрий КДмитрий К8 өдрийн өмнө
  • У вас клаксон есть чтобы отгонять народ от шасси ?)

    Roman 13Roman 138 өдрийн өмнө
    • Да

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Озвучка огонь! Посмеялся!

    Олег ТарасовОлег Тарасов8 өдрийн өмнө
  • Добрый день,у меня наверно самый тупой и повторяющейся вопрос про полосу руления со стоянки (жёлтая)Как вы удерживание на ней самолет!?

    Евгений СтепановЕвгений Степанов8 өдрийн өмнө
    • Навык🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • А откуда взлёт был?

    Антон КалининАнтон Калинин8 өдрийн өмнө
  • Очередной летун, севший в правое кресло 154-го по блату. Ничего не умея! И если б его папу хватанул карачун, хрен бы он тогда сел. Зато сейчас взахлеб рассказывает о мастерстве и безопасности.

    Roman SelivanovRoman Selivanov8 өдрийн өмнө
    • А Вы, извините, кто? Лётчик?

      Captain DonauCaptain DonauӨдрийн өмнө
    • У вас все в порядке с головой?

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Денис, а почему схему выхода выполняли в режиме Heading sel? Не LNAV? Данный вывод сделал исходя из того, что второй пилот менял значение курса на задатчике

    Dmitry TreadDmitry Tread8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan понял, спасибо за ответ, Денис

      Dmitry TreadDmitry Tread8 өдрийн өмнө
    • Он крутил задатчик курса, приравнивая его к текущему, как это положено.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Денис. Очень вас уважаю и с интересом смотрю ваши видео. Вспоминаю, когда я только начинал интересоваться самолетами, для меня чрезвычайно важно было видеть и слышать в ролике всё натуральное (разговоры экипажа и звуки в кабине). Я ваш юмор конечно ценю и понимаю, что вставки звука автомобильного стартера при запуске двигателей и звук взлетающего НЛО, это всё от скуки....Но видео теряет натуральность ,атмосферу реальности. А если зритель начинающий, пока не набравшийся опыта, он может подумать, что самолёт действительно так же запускается ☹️. Вообщем я против химии. Даёшь натуральный продукт 😉!!!

    ddv555ddv5558 өдрийн өмнө
    • У меня очень много натурального и скучного продукта. В общем, на любой вкус.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • подскажите а почему взлети не с начала полосы? Каковы причины? Спешка? Разве не безопаснее взлетать с начала полосы, какой бы она длинно не была?

    Igor AkimcevIgor Akimcev9 өдрийн өмнө
    • Нет смысла взлетать от начала избыточно длинной полосы на легком самолете. К спешке это не имеет никакого отношения.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Денис, а подскажите пожалуйста, часто летаю в Самару, при приземлении, такое ощущение, что самолет в яму проваливается и потом выезжает из неё. И не только я это замечал. Это особенность ВПП такая или что то другое?

    Денис ВербельДенис Вербель9 өдрийн өмнө
    • Это особенность одной из полос в Курумоче.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Хлопай ресницами и взлетай...чек листом с телеграфа Изобретательный и находчивый второй пилот Дринкинс ... каламбур

    Ярослав КровяковЯрослав Кровяков9 өдрийн өмнө
  • Денис, очень понравилось видео))) Спасибо за настроение!!! )))

    Елена ПрекраснаяЕлена Прекрасная9 өдрийн өмнө
  • Шикарные реснички )))

    Елена ПрекраснаяЕлена Прекрасная9 өдрийн өмнө
  • И первый полет в РФ 🇷🇺 надо с Курумоча начать ))

    Дмитрий ЛеонтьевДмитрий Леонтьев9 өдрийн өмнө
    • Почему же? Последний полет в S7 у меня был из Новосибирска в Димодедово.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Самара это 👍👍👍

    Дмитрий ЛеонтьевДмитрий Леонтьев9 өдрийн өмнө
  • Судя по звуку стартера у Боинга 4 цилиндра)))Маловато для такой махины.

    Andruha zAndruha z9 өдрийн өмнө
  • 5:49 - Это запуск авто? Да ну, так запускается Komatsu 😉

    СергейСергей9 өдрийн өмнө
  • Привет из города Чебоксары

    Серега ЧебоксарыСерега Чебоксары9 өдрийн өмнө
  • Привет из города Чебоксары

    Серега ЧебоксарыСерега Чебоксары9 өдрийн өмнө
  • СПАСИБО за видео,Денис,здОрово!))

    Tina lleessTina lleess9 өдрийн өмнө
  • ХОЧУ ХОТЬ С ОДНИМ ПИЛОТОМ ПОЗНАКОМИТСЯЯЯ

    FOCUSシFOCUSシ9 өдрийн өмнө
  • Сижу, смотрю, и колесиком мыши пытаюсь приблизить приборную панель... Флайтсим 2020 развивает моторную память...

    Джамиль ВалиуллинДжамиль Валиуллин9 өдрийн өмнө
  • Самое главное не попасть в Самарский треугольник 😄

    BlacknikoTwitchBlacknikoTwitch9 өдрийн өмнө
  • Для чего и почему столько схем STAR в Самаре? Достойно отдельного видео такой вопрос 😉

    Видео СёрферВидео Сёрфер10 өдрийн өмнө
  • ну и как вам наша зимняя Самара? хоть и 3 года прошло, но всё же?

    BaphomethifyBaphomethify10 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan у нас холма нет))) а по температуре да, у нас теплее, чем в Норильске

      BaphomethifyBaphomethify10 өдрийн өмнө
    • До зимнего Норильска не дотягивает

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Ох, ностальгия по старым видео. Поскорее бы Дениса в российском небе вновь увидеть.

    Art NArt N10 өдрийн өмнө
  • Музыку плиз потише, когда смотришь в тишине, приходится тише делать

    Илья МаковецкийИлья Маковецкий10 өдрийн өмнө
  • Благодарю за видео,!!! Всем крепкого здоровья ,вам и детям вашим, из Украины, Харьков!!! ✌️.

    1Ельдар Бех 11Ельдар Бех 110 өдрийн өмнө
  • ну наконец то видео из кабины,лайк

    DoubleTroubleDoubleTrouble10 өдрийн өмнө
  • Привет земляку! Соседями были: Гагарина-Речная!!!! Ну ты понял!

    мистер бинмистер бин10 өдрийн өмнө
  • сцк взоржал с пробегающего техника! Техник бегущий к самолету - вызывает панику у пассажиров. Техник бегущий от самолета - вызывает панику уже у экипажа

    lkjhcasuallkjhcasual10 өдрийн өмнө
  • Дыши дыши дыши

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
  • Уточняем авиа боги ни Аллахи? Конец связи..

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
    • Что?

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Всем понятно почему маресьев без ног был..ни в войну нажил...

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
  • Кухню в притык..и так шумы ещё и холодильник и и печи .

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
  • Они проектировщики,они конструкторы должны думать,сколько у каждого штурмана личного пространства .для чемоданов нашли место. Коробок и мешков есть место..а для Штурманов нет . Они должны думать.

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
  • А если увеличить кабину .второй штурман дублёр.. за спиной плохо..тесно в кабине.. жмут к лобовому . Просто не просчитано ничего.. личное пространство Штурманов просчитано.. + доп.тех развитие пространство ..

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
  • Говорит Москва: привет Самара.. горячий привет .

    Jack JackJack Jack10 өдрийн өмнө
  • Классное видео. А звуковые эффекты просто юморные. Ниже пишут "Кто мимо лайка промахнулся", а вот на самом деле если дизлайков будет больше (правда не помню какое соотношение), то видео будет намного лучше ранжироваться на MNworlds

    Павел ИвановПавел Иванов10 өдрийн өмнө
  • 01:52 чьи это руки? "А есть ли в салоне механик?"))))

    Sergey23Sergey2310 өдрийн өмнө
  • Со стартером смешно))

    Aibek A.Aibek A.10 өдрийн өмнө
  • Здравствуй Денис! Удачи тебе и твоим близким! Актюбинск 👍

    Андрей АбишевАндрей Абишев10 өдрийн өмнө
  • Самара смотрит.Всем привет!

    Юрий КосмосЮрий Космос10 өдрийн өмнө
  • Не знал что Боинг заводится жигулевским стартером 😀

    Иван ИвановИван Иванов10 өдрийн өмнө
  • Amaizing video!🙂👍

    Dominykas ŽemaitisDominykas Žemaitis10 өдрийн өмнө
  • Операторы!

    Сергей ПапинСергей Папин10 өдрийн өмнө
    • Ага

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • немного мешает музыка, особенно на разбеге больше хочется слышать звук двигателей

    Евгений ВэбЕвгений Вэб10 өдрийн өмнө
    • ​@Denis Okan Денис я буду смотреть ваши ролики даже если они будут под песни "Руки Вверх" ))

      Евгений ВэбЕвгений Вэб10 өдрийн өмнө
    • У меня 99% видео из кабины без музыки. 😉

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan для большего погружения в атмосферу, вспоминая те волнующие моменты когда я взлетал будучи пасажиром. Но вопрос риторический, я понимаю )

      Евгений ВэбЕвгений Вэб10 өдрийн өмнө
    • А чего их слушать? 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Высота! Красота! Как всегда достойно и интересно! Спасибо большое Вам!!!

    Владимир ЛинникВладимир Линник10 өдрийн өмнө
  • Почему вы после 3000ф летайте в ручную а не с автопилотом?

    Air PlaneAir Plane10 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan понял спасибо

      Air PlaneAir Plane10 өдрийн өмнө
    • В интернете чего только не напишут 😁 давайте я на сегодняшнем стриме отвечу на этот вопрос

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan прочитал в интернете что после 3000ф уже с автопилотом надо.Это квс решает как делать?

      Air PlaneAir Plane10 өдрийн өмнө
    • А зачем лететь после 3000 ф с автопилотом?

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Бухие что ли

    Влад НикифоровВлад Никифоров10 өдрийн өмнө
    • @Влад Никифоров напомните, когда мы с вами перешли на "ты"?

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan ,раз в год даже палка стреляет

      Влад НикифоровВлад Никифоров10 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan ,смотри не упади

      Влад НикифоровВлад Никифоров10 өдрийн өмнө
    • Отойдите от зеркала

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • "Обнаружена вмятина на стабилизаторе" в начале Вы сказали? А кто её обнаружил?

    Вадим АВадим А10 өдрийн өмнө
    • Я уже не помню

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • красиво сделаная работа :) и монтаж не плох)

    Andriy BorsukAndriy Borsuk10 өдрийн өмнө
  • 5:48 Денис вы жжете !!! Постобработка добавляет шарма.

    Denis GoodmanDenis Goodman10 өдрийн өмнө
  • Круто! Спасибо за путишествие!!! 👍👍👍

    Вадим КВадим К11 өдрийн өмнө
  • Эх, было время когда зелёные 737 летали в Самару)

    diman330000diman33000011 өдрийн өмнө
  • Скоро качество монтажа и спецэффектов не будет уступать голливудским фильмам

    Genrih RazumovGenrih Razumov11 өдрийн өмнө
  • озвучка насмешила)))

    Михаил ЛяшенкоМихаил Ляшенко11 өдрийн өмнө
  • я тут живу)

    tuentin qarantinоtuentin qarantinо11 өдрийн өмнө
  • Звук автомобильного стартера! Умора!

    Andrey MokeevAndrey Mokeev11 өдрийн өмнө
  • Денис, в чём разница между flaps-1 и flaps-up?

    ChelovekishChelovekish11 өдрийн өмнө
    • В том, что UP - это "убрано".

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Hi ,do u have flights now?

    alain casartellialain casartelli11 өдрийн өмнө
    • No

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Надеемся, сто есть еще ТЕРРАБАЙТ видео в запасниках...

    lykabrazi stazilykabrazi stazi11 өдрийн өмнө
  • Клёво! Ведь могли бы просто наложить однообразную музыку на нарезку из этого полета, но нет сделали интересный монтаж (где то рапид где то нормальная скорость), всякие эффекты добавили, разную музыку и вуаля - смотреть очень интересно и не скучно. Творчество важная вещь :))

    Jackson 60Jackson 6011 өдрийн өмнө
  • Алексей уже наверное КВС?

    Vitali KryshtopikVitali Kryshtopik11 өдрийн өмнө
    • Да. В "Аэрофлоте".

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Goood Denis

    Saida KtariSaida Ktari11 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич знатный юмористD

    Logan YarLogan Yar11 өдрийн өмнө
  • Не понял: а откуда в кабине "Чёрный человек"? И ещё: когда пилот бросает штурвал?! Жуть! Если я на своём Жигулёнке брошу руль, то через три секунды будут на встречке или на обочине! А тут - что творится - в воздухе!?

    Документальный экран ИА Репорт-ИнформДокументальный экран ИА Репорт-Информ11 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan, надо учитывать в ответах, что есть люди без чувства юмора. Их в таком случае может и кондрашка хватить!😄

      Captain DonauCaptain DonauӨдрийн өмнө
    • Пилоты ещё и из кабины выходят. И спят иногда в ней. И кофе пьют!

      Denis OkanDenis Okan10 өдрийн өмнө
  • Привет из Израиля,удачи вам Денис в вашей проффесии!

    Алекс БурдАлекс Бурд11 өдрийн өмнө
  • Видео из кабины от Дениса!!! Это нечто. Сразу +++

    ДмитрийДмитрий11 өдрийн өмнө
  • Блин. Если бы в конце 90х был бы ютюб. То пошёл бы я наверное учится в лётное.

    ТИМУР ГАНИЕВТИМУР ГАНИЕВ11 өдрийн өмнө
  • Надо водителей автомобилей так же учить, как пилотов, меньше было бы аварий на дорогах.

    Aleksandr BogomolovAleksandr Bogomolov11 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич огромное Вам спасибо! В очередной раз получил порцию позитива от простмотра! Однозначно ЛАЙК, а вот подписыватся не буду))))))) (я давно подписан на Ваш канал) Приятных Вам полетов, мягких посадок, крепкого здоровья и много позитива!

    Василь ЗабережнийВасиль Забережний11 өдрийн өмнө
  • Почему рука почти постоянно на РУДах

    Уан ПервУан Перв11 өдрийн өмнө
  • Деня ты лучший , все видео твои смотрю, но с каждым разом все больше боюсь летать, недавно в Крым летал , попались пилоты лихачи, так 3 часа до Питера трясло от страха, потом когда сели в два прыжка я ваще чуть не кончился, постараюсь больше не летать в своей жизни без необходимости, а все видео твои меня завораживают сильно, тока пока никак аэрофобию не преодолеть , к сожалению (

    Andrei IvanovAndrei Ivanov11 өдрийн өмнө
  • После взлёта ваш взгляд прикован к приборам, расскажите подробней куда и зачем вы смотрите.

    Алексей ВерховскийАлексей Верховский11 өдрийн өмнө
  • Как мы соскучились по таким видео))) добрый троллинг наземных служб шикарен, ну и хлоп-хлоп вне конкуренции 😁

    КсюКсю11 өдрийн өмнө
  • Будем надеяться что скоро Денис Сергеевич начнёт выкладывать видео из России

    Роман ВеселовРоман Веселов11 өдрийн өмнө
    • Будем надеяться? А я то надеялся, что будет в песочнице продолжать летать.

      Igor GoncharovIgor Goncharov11 өдрийн өмнө
  • Возвращайся в небо, скорей.

    Алексей ВерховскийАлексей Верховский11 өдрийн өмнө
  • Наконец новое видео! Так долго Вы его на руках держите. Нет соблазна сразу же включить автопилот после уборки шасси? Ведь он и так ровно летит, вы им почти не управляете. :)

    Alexander SorenAlexander Soren11 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan понял. Спасибо за ответ!

      Alexander SorenAlexander Soren11 өдрийн өмнө
    • Да. У директорной системы одна логика для разгона или торможения, у пилота их больше.

      Denis OkanDenis Okan11 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan это бесспорно. Денис, правильно я понял, что ближе к концу самолет не поспевал за директорной планкой веотикального профиля? Это специально так?

      Alexander SorenAlexander Soren11 өдрийн өмнө
    • Да, это тоже надо уметь 🙂 Более того, это один из важнейших навыков на самолете классической схемы управления.

      Denis OkanDenis Okan11 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Вы его триммируете только в основном.

      Alexander SorenAlexander Soren11 өдрийн өмнө
  • Добрый день! Денис расскажите почему 3 положения шасси? что такое нейтральное положение и для чего оно нужно?

    ast222ast22211 өдрийн өмнө
  • 10:34 А что это за красная лампочка зажглась? И потом потухла на 10:44?

    Сергей ШуинСергей Шуин11 өдрийн өмнө
    • @Руслан Гильманов Не красная, а оранжевая, называется LE FLAPS TRANSIT - горит при любом движении предкрылков - уборка или выпуск, гаснет при окончании движения. Если остается гореть, значит положение предкрылков не совпадает с положением закрылков, ну и еще один режим есть при альтернативном выпуске механизации. Зеленая - это другая лампа, называется LE FLAPS EXT - горит при частичном или полном выпуске предкрылков в зависимости от текущего положения закрылков. Обе лампы связаны с работой только предкрылков, даже из названий уже должно быть понятно. Для закрылков есть СВОЙ ОТДЕЛЬНЫЙ индикатор положений с двумя стрелками L и R прямо над лампой - большой такой круглый.

      Igor GoncharovIgor Goncharov6 өдрийн өмнө
    • Только она не красная, а оранжевая. Точнее, янтарная.

      Denis OkanDenis Okan6 өдрийн өмнө
    • @Igor Goncharov Красная - это значит, что идёт процесс уборки или выпуска! Зелёная показывает, что и в каком положении... Красная всегда горит при изменении положения хоть закрылков, хоть предкрылков!

      Руслан ГильмановРуслан Гильманов6 өдрийн өмнө
    • @Руслан Гильманов Мимо

      Igor GoncharovIgor Goncharov11 өдрийн өмнө
    • Сигнализация уборки предкрылков

      Igor GoncharovIgor Goncharov11 өдрийн өмнө
  • Показалось что это comeback в S7.

    Dan MEDDan MED11 өдрийн өмнө
  • Здравствуйте, Денис! Всегда интересовали меня два вопроса. Как самолёты взлетают буквально через несколько минут запуска двигателей, даже в мороз, неужели масло и рабочие детали не требуют прогрева? И как ведёт себя гидравлика при изменении температуры до экстремально низкой? Спасибо!

    Эдгар НечмировЭдгар Нечмиров11 өдрийн өмнө
    • пока вырулят к взлётке - всё, что нужно прогреется. В двигателе и гидравлике применяются рабочие жидкости рассчитанные на требуемый температурный диапазон.

      aoleynik9aoleynik910 өдрийн өмнө
  • Обожаю Небесные истории!🙏🏻😁

    Denis PetrovDenis Petrov11 өдрийн өмнө
  • взлет и выход на руках это круто... особенно радует тончайшее триммирование с отпусканием штурвала :)

    Basmanov NikitaBasmanov Nikita11 өдрийн өмнө
MNworlds