PILOT STORIES: Boeing 737 automatic landing

2021 Үхэ 9-нд
15 809 Үзсэн тоо

After more than 10 hours spent flying to Moscow and back our Boeing 737-800 is approaching Muscat for an autoland, requested by the technicians.
PILOT STORIES: Boeing 737 automatic landing



денис окань denis okan aviation fly safe авиация

Сэтгэгдлүүд
  • ДРУЗЬЯ! Рад предложить вашему вниманию мои книги из цикла "Небесные истории"! Их можно приобрести как в электронном, так и в печатном виде (ч/б) на сайте издателя: ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/ Приятного чтения!

    Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan понял, спасибо за ответ.

      Cessna 172 PilotCessna 172 Pilot9 өдрийн өмнө
    • Таких цифр нет.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
    • Денис, может не в тему, но хочу задать вопрос: сколько гидравлический аккумулятор может продержать 737-й на стояночном тормозе?

      Cessna 172 PilotCessna 172 Pilot9 өдрийн өмнө
  • Как в этом диком месиве огней найти ВПП? Пора перестать притворяться обычным пилотом и уже признаться что волшебник. И признать особую, лётную магию.

    Hemul OldHemul Old2 өдрийн өмнө
  • Видео здорово!!! Как будто сам садишься и летишь! В Нарьян-Маре тоже не плохо сели mnworlds.info/cd/video/iayIqqiflKmQqcw.html

    ntks25100ntks251003 өдрийн өмнө
  • Ээээх, операторы! Денис, очень важный вопрос: При идеальных условиях посадки - автопилот лучше справляется чем человек?

    Юрій КаменярЮрій Каменяр6 өдрийн өмнө
    • Нет 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan5 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич, Вы смотрите канал Cockpitfilme? Если не знаете о таком, то рекомендую, зная, что вам нравится наблюдать в таких видео за работой экипаже, нежели за видами из иллюминаторов.

    Кирилл ВасиленкоКирилл Василенко7 өдрийн өмнө
    • Не, я из летных каналов только Sky Ships смотрю, Evil Pilot, да к Кочемасову заглядываю. Остальное от случая к случаю. Чего я там в кабинах современных лайнеров не видел? 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan7 өдрийн өмнө
  • А в вк есть Небесные истории в аудио?

    мистер бинмистер бин8 өдрийн өмнө
  • ну фик знает. наш Буран еще в прошлом веке! сам садился. и на земле почти ничего не было. ближний дальний и...ии все.

    Броневатник КолорадскийБроневатник Колорадский9 өдрийн өмнө
    • ​@Denis Okan Денис не обижайтесь. я ни в коей мере не пытаюсь что то плохое сказать про бобика:-) ну не люблю незаслуженного восхищения буржуйской техникой. наша как минимум не хуже. у меня кстати друг учился с вашим Папой на одном курсе. давно хотел вас спросить что вы думаете о катастрофе Ту-154 в Сочи? что то не верится что экипаж мог так лажануться

      Броневатник КолорадскийБроневатник Колорадский6 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan я участвовал в разработке 17Н90. я знаю о чем говорю. я помню эту посадку как будто это было вчера. мне было 25 лет.

      Броневатник КолорадскийБроневатник Колорадский8 өдрийн өмнө
    • Разберитесь в вопросе, прежде чем восторгаться.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan и при чем тут пассажиры то? имеется ввиду технология. у бобика 70% сап находится на земле. буран садился САМ полвека назад

      Броневатник КолорадскийБроневатник Колорадский8 өдрийн өмнө
    • И сколько пассажиров он за эти годы перевез? Думать же надо, когда про "Буран" вспоминаете 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Добрый день! Всегда хотел спросить у вас, что пилоты делают при пожаре двигателя? Видео хорошее, лайк поставил.

    Савва КаменскихСавва Каменских10 өдрийн өмнө
  • Я ни разу не пилот, но не оторваться от просмотра.

    Загородное строительство КАПИТАЛЗагородное строительство КАПИТАЛ10 өдрийн өмнө
  • Хорошая работа Денис👍👍👍

    Oleg OgloblinOleg Ogloblin11 өдрийн өмнө
  • Hello captain, apparently this airplane has Fail operational autoland capability and rollout was active. So you could have kept A/P engaged until the end of landing rollout ? becuase it has rudder authority to keep the centerline. Correct me please if im wrong

    vnavspeedvnavspeed13 өдрийн өмнө
    • You are absolutely right!

      Denis OkanDenis Okan13 өдрийн өмнө
  • Классно!

    Valeriy PchenikinValeriy Pchenikin13 өдрийн өмнө
  • Денис! Непонятно: второй пилот штурвалом работал или нет на посадке, или автомат всё сам делал кроме реверса?

    Документальный экран ИА Репорт-ИнформДокументальный экран ИА Репорт-Информ14 өдрийн өмнө
    • Вначале работал, а потом включил автопилот и выполнил автоматическую посадку.

      Denis OkanDenis Okan13 өдрийн өмнө
  • Denis okan salute you plz video cochin

    GAMING with AdhilGAMING with Adhil14 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич здравствуйте! Поясните пожалуйста, почему при подключении второго автопилота (для активации режима Autoland) на PFD загорается индикатор "LAND 3".....Land - мне понятно, а "3" не очень.... цифра берет начало от "СAT III" ???

    Romi P.Romi P.15 өдрийн өмнө
    • 3 инерциальных источника в работе: 2 от левой и правой IRS, 3й от ISFD.

      Igor GoncharovIgor Goncharov14 өдрийн өмнө
  • Денис здравствуйте можете подсказать в чем ошибка при посадке? mnworlds.info/cd/video/Z8CkraR1lI5urdA.html

    Alex ZalizkoAlex Zalizko15 өдрийн өмнө
  • Автопилот от Яндекса показал свой класс.

    Nik GavrilovNik Gavrilov15 өдрийн өмнө
  • Требую пояснительную бригаду по поводу Толбоева.

    Игорь В.Игорь В.15 өдрийн өмнө
    • Ну,это наверное рофл по поводу его высказываний о нынешних пилотах:)

      HOPBuHOPBu14 өдрийн өмнө
  • И вдруг в кабине внезапно возник, Магомеда Омаровича осуждающий лик.

    Руслан ДьяконовРуслан Дьяконов15 өдрийн өмнө
  • hello Denis, do you request signal protection from tower before conducting auto land?

    Ray ChenRay Chen15 өдрийн өмнө
    • Бытует мнение, что при хорошей погоде можно расслабиться. А так, конечно, расслабляться никогда нельзя.

      Denis OkanDenis Okan13 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Ну неужели при кат 2/3 бдительность была бы уровнем пониже?

      Igor GoncharovIgor Goncharov13 өдрийн өмнө
    • That was not requested by the airline policy. Some airlines do include such thing in the SOP, but in real life this is something unachievable if low visibility operations are not already in force. They need some time to provide protection. So, under CAT I pilots can do an autoland but they must be even more vigilent than doing it in LVP.

      Denis OkanDenis Okan15 өдрийн өмнө
  • Всё в лампочках разноцветных и циферках всяких, Красиво. ✈️

    Serg AtmelSerg Atmel15 өдрийн өмнө
  • Да-аа, красиво то как! Комп. симулятор рядом не стоял! С праздником Всех, кто связан с АВИАЦИЕЙ! ✈️

    Андрей АбишевАндрей Абишев15 өдрийн өмнө
  • Hello,are tou flying now?

    Alain CasartelliAlain Casartelli15 өдрийн өмнө
    • Hi, not yet

      Denis OkanDenis Okan15 өдрийн өмнө
  • А почему не был включён захват глиссады ? Как он снижался то ?

    Alexandr AlduxAlexandr Aldux16 өдрийн өмнө
    • Видимо, был включен😉

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Надо было по аналогии с Магомедом Толбоевым, при активации режима атоматической посадки вставить фото Евгений Касперского :) Кто следит за ликбезами, тот поймёт.

    Ildar SayfulinIldar Sayfulin16 өдрийн өмнө
  • Класс!

    Дмитрий ИвановДмитрий Иванов16 өдрийн өмнө
  • Картинка с Sony приятная

    Александр МаклаковАлександр Маклаков16 өдрийн өмнө
  • Как не крути, но алгоритмы, надежнее человека, с его ЧелФактором

    Виталий АлександровичВиталий Александрович16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Не соглашусь, вы утрируете, там проблема была из-за несогласованности автоматики и человека на сколько я понимаю(могу ошибаться), а тут речь о полностью автоматическом режиме, нету эффекта: лебедь, рак и щука

      Виталий АлександровичВиталий Александрович6 өдрийн өмнө
    • При этом алгоритмы придуманные человеком и реализованные человеком будут куда надёжнее человеческого фактора.

      Ildar SayfulinIldar Sayfulin16 өдрийн өмнө
    • Ага, 737-MAX тому наглядное подтверждение.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Какая красотища уф

    V BV B16 өдрийн өмнө
  • 10 часов полёту 737 не рассчитан на такой дальний перелет.

    Дмитрий АнатольевичДмитрий Анатольевич16 өдрийн өмнө
    • @Captain Donau А теперь понял, сразу не въехал думал без посадки 10 часов летели.

      Дмитрий АнатольевичДмитрий Анатольевич16 өдрийн өмнө
    • @Дмитрий Анатольевич, с юмором, видимо, не очень? Рейс "туда-обратно", в общей сложности больше 10 часов. Никакой "беспосадки" - всё как у всех: прилетели, высадили, заправились, посадили (паксов) и полетели обратно.

      Captain DonauCaptain Donau16 өдрийн өмнө
    • @Ildar Sayfulin Да ладно а что так можно, а если обледенеют двигатели и не запустяться. Один ещё можно заглушить но уже точно через пол часа не запуститься, но на одном можно полет продолжать.

      Дмитрий АнатольевичДмитрий Анатольевич16 өдрийн өмнө
    • @Дмитрий Анатольевич да там всё просто, они как таксисты на перекрестке глушат движки и этим самым экономят топливо, вот и они, набрали эшелон, выключили движки, снизились запустили. Всё логично просто. З.Ы. Сарказм.

      Ildar SayfulinIldar Sayfulin16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Я понял что это рейс Москва Москат был и что реально 10 часов перелет на 737 с пассажирами и багажом или на пустом летели. На пустом согласен 10 часов пролетит, пустой минимум на 40 процентов больше пролетит.

      Дмитрий АнатольевичДмитрий Анатольевич16 өдрийн өмнө
  • That was the best auto land I've seen so far. Very soft landing. Thanks, Denis.

    Johan JacobsJohan Jacobs16 өдрийн өмнө
  • оо круто! я тоже в симуляторе практиковал автоматическую посадку, но понял что на руках садиться круче. Понятное дело что посадка в симуляторе это одно, а посадка в реале это уже другое. У Дениса конечно видео очень интересные,прям реально залипаешь настолько что на кухне картошка сгорела((

    Алексей ШопенАлексей Шопен16 өдрийн өмнө
    • На руках интересней) Но после прочтения всех книг Дениса Сергеевича в симе я стал практиковать разные типы захода, посадку-взлёт с разными закрылками, отключение АП на разных этапах и тд. А не как раньше ILS - flaps 30 :)

      Roll Coal TVRoll Coal TV16 өдрийн өмнө
  • Пора вас уже переименовать в "Старший оператор ВС" и "Младший оператор ВС". Шучу, конечно :)

    Alexander SorenAlexander Soren16 өдрийн өмнө
    • старший кнопкодав и младший кнопкодав:) Опперааторы!

      Амир ХарисовАмир Харисов16 өдрийн өмнө
  • Симферополь ?)

    Andrei IvanovAndrei Ivanov16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan, 😂😂😂

      Captain DonauCaptain Donau16 өдрийн өмнө
    • Ставрополь.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • hello capt. happy landings

    j.jayaprakashj.jayaprakash16 өдрийн өмнө
  • auto-landing must be hard dde

    Priyanshu rawatPriyanshu rawat16 өдрийн өмнө
    • Must be what?..

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • а народ то в салоне и не в курсе что железная махина "сама" садилась )). На сколько не был наворочен боинг а полностью без человека ему пока ще не обойтись! На 10:08 облако похоже на некую сущьность со взмахом крыльев ))

    Александр ШепиловАлександр Шепилов16 өдрийн өмнө
  • Лайк, если подмигнули Толбоеву в ответ.

    DrESP179DrESP17916 өдрийн өмнө
  • Насколько картинка Sony лучше GoPro...

    Витя КосыхВитя Косых16 өдрийн өмнө
    • Ну так на ней и сенсор намного больше. Но поле зрения значительно меньше.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • С прошедшим! При автопосадке рука просто на рудах или вы сами тягой управляли?

    Виталий РяшенцевВиталий Ряшенцев16 өдрийн өмнө
    • Спасибо!

      Виталий РяшенцевВиталий Ряшенцев15 өдрийн өмнө
    • Рука на РУД для того, чтобы вмешаться, если что.

      Denis OkanDenis Okan15 өдрийн өмнө
    • скорее всего чтобы дать газу в случае ухода на 2й круг

      Евгений ВэбЕвгений Вэб15 өдрийн өмнө
  • С праздником!Хорошего полета!

    алексей акимовалексей акимов16 өдрийн өмнө
  • Добрый день Денис. Я дико извиняюсь, но в чём разница автоматической посадки от обычной (именно основываясь на данном видео)?! При заходе штурвалом туда сюда не дёргаете?! Настройка АП, закрылки, шасси всё ручками!

    Георгий ВолковГеоргий Волков16 өдрийн өмнө
    • Разница в том, что штурвалом дёргает автопилот.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Are the flood lights that orange or is that from the camera? I've read mixed things about flood lights being from orange to almost an off white and there is always a debate saying it is because of the camera.

    ButlerButler16 өдрийн өмнө
    • It's because of the camera.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Отлично ! Не знал, что посадку можно осуществить полностью в автоматическом режиме. Видимо, для этого должны совпасть почти все идеальные условия для посадки.

    П. И.П. И.16 өдрийн өмнө
    • Сложно назвать идеальными условиями видимость в 200 метров и боковой ветер 12 м/с. Но автопосадка и при этом возможна 🙂

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Ух круто, вот спасибо! :) P.S. Хотел было спросить, что это за мужик на 6:02, но уже опередили )

    vplusahvplusah16 өдрийн өмнө
  • the airline pilot profession is really in the last, my friends!

    Alamo GordoAlamo Gordo16 өдрийн өмнө
    • Autoland has been a thing since the 1960 pilots aren’t going anywhere for a long time

      Niko BelicNiko Belic12 өдрийн өмнө
    • Yeah. For the last 30 years they've been saying it.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • ДаблЛайк за Магомеда Омаровича!)))

    Владимир ВашкоВладимир Вашко16 өдрийн өмнө
    • @Владимир Вашко всплыл😂🤟

      Belka MarusyaBelka Marusya15 өдрийн өмнө
    • @Belka Marusya 6.01-6.04

      Владимир ВашкоВладимир Вашко15 өдрийн өмнө
    • В чëм прикол , какая минута?

      Belka MarusyaBelka Marusya15 өдрийн өмнө
  • Денис , с праздником , днём гражданской авиации , от винта !!!!!💫

    Максим МаксимМаксим Максим16 өдрийн өмнө
    • Сейчас более правильнее будет от хвоста 😀

      Александр D82Александр D8215 өдрийн өмнө
  • Переходный период этот продлится еще лет десять. За это время должны сформироваться новые командные кадры из нынешних патриотов авиации, вроде Дениса, у кого душа болит не за сынков, не за бабло, а за Дело. А старое все уйдет естественным путем. И вот только тогда начнет формироваться нормальный человеческий подход к нравственным ценностям авиации. Правда, из их списка напрочь исчезнут романтика и Дух. Останутся логика, дисциплина, долг и чувство справедливости. Но без государственной воли, рыночным путем, этот процесс может и не пойти. Человек нетерпелив, а без хорошо видимых ориентиров в жизни склонен махнуть на все рукой. Тот же Денис годам к сорока поймет, что проще плюнуть и ухрять за бугор, как, к примеру, прижился в Аравии известный на авиафорумах Арабский летчик - и один ли он. Тихонько себе летать, зарабатывать доллары, делать свое дело по западным правилам, не отвергая и русский здравый смысл, и не думать о мучительных путях становления новой русской авиации. В.В.Ершов.

    Евгений КораблёвЕвгений Кораблёв16 өдрийн өмнө
    • А мне почему-то кажется, что без романтики и духа невозможно формирование нравственных ценностей.

      Руслан ДьяконовРуслан Дьяконов15 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan хорошо что Вы снова дома, и летаете в нашей стране!!! И большое спасибо Денис, за популяризацию гражданской авиации!!! Всегда с большим интересом читаю, и смотрю видео!!!

      Евгений КораблёвЕвгений Кораблёв16 өдрийн өмнө
    • Я на эту тему с ним подискутировал тогда. Все ему казалось, что дух авиации мог пахнуть только кабиной Ту-154. Ну и за рубеж можно ездить не только ради спокойной жизни, а для опыта, чтобы вернуться в жизнь неспокойную.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Как же все таки красиво! С праздником !

    А МА М16 өдрийн өмнө
  • и авторуление тоже штоле? или мне показалось?

    Джалиль АхтямовДжалиль Ахтямов16 өдрийн өмнө
    • Показалось.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • С Праздником, Днём Гражданской Авиации! Здоровья, любви, семейного благополучия! Чистого неба и мягких посадок!👍🛫🌌

    Yaroslaw NikolaewYaroslaw Nikolaew16 өдрийн өмнө
  • Денис! Там такие ровные ВПП?

    Азамат МухаметовАзамат Мухаметов16 өдрийн өмнө
    • В Маскате - да.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • 6:02 ор

    Кирилл МустафинКирилл Мустафин16 өдрийн өмнө
  • Денис, расскажите, пожалуйста, почему не делают автоматический взлёт? Технические проблемы или просто никому не надо?

    Владислав СагуновВладислав Сагунов16 өдрийн өмнө
    • Эрбас в наши дни пробует подобную систему внедрить.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Денис и коллеги, с праздником!

    Виктор ЛюбезныйВиктор Любезный16 өдрийн өмнө
  • 4:36 - интересное отражение огней города в стёклах, первой мыслью было, что вас фейерверками встречают - в честь дня ГА, не иначе :) С праздником! Кстати, а для чего PF держит руку на РУДах в такой ситуации? Ведь при уходе на второй круг по TOGA они тоже будут автоматом тяги управляться?

    Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
    • @Vasiliy Galkin В 2009 году в Амстердаме заходил Turkish 737-800, тоже в autoland. И внезапно один из радиовысотомеров начал показывать высоту -8 футов, хотя до полосы было ещё лететь и лететь. Автоматика посчитала, что пора бы начать выравнивание, и поставила малый газ. Пилоты вернули режим обратно, но больше не сделали по сути ничего, когда автомат снова поставил малый газ. Дело в итоге закончилось потерей скорости и катастрофой.

      Виктор ЛюбезныйВиктор Любезный16 өдрийн өмнө
    • Василий, это может быть любой отказ автоматики.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan хорошо, переформулирую вопрос: какого рода ситуация должна случиться, чтобы пилот перешёл к ручному управлению РУДами? Что-то совсем нештатное (выход из строя двигателя) или же есть менее "аварийные" сценарии, в которых это потребуется? Если второе, то какие сценарии? :)

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
    • Пилот держит руки на органах управления по той же самой причине, почему он на посадке сидит в кабине, а не в туалете. Ему надо быть в контуре полета, чтобы вмешаться и исправить ошибку автоматики.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • С днём Г. А!!!

    Сергей НасоновСергей Насонов16 өдрийн өмнө
  • "- Смотри, Шарапов, не удивляйся, чудо века! Самоходный автомобиль, движется без помощи человека."

    Степан ПотрошительСтепан Потрошитель16 өдрийн өмнө
  • какая у нас все таки красивая планета.!

    Jhon SnouweJhon Snouwe16 өдрийн өмнө
    • @Captain Donau оператор сарказма.

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin15 өдрийн өмнө
    • @Vasiliy Galkin, юмор или тролль?

      Captain DonauCaptain Donau16 өдрийн өмнө
    • Наипрелестнейший диск 😁

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
  • Круто! А что всплывший демон произнёс?

    Виталий ШабровВиталий Шабров16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan 🤣👍

      Виталий ШабровВиталий Шабров16 өдрийн өмнө
    • "Уу, кнопкодавы!"

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Супер!)

    Евгений РадиковичЕвгений Радикович16 өдрийн өмнө
  • Стабилизатор после остановки обчзательно "откручивать" в крайнее положение?

    Вячеслав НефедовВячеслав Нефедов16 өдрийн өмнө
    • Его не откручивают в крайнее положение. Его возвращают в приемлемое для последующего вылета положение, например, 5 единиц.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • С праздником, Денис Сергеевич! Спасибо всем пилотам за их труд, «спасибо, что живой...»(с))) P.S. И за литературное творчество благодарю! Отличные книги!

    Anton LevitskiyAnton Levitskiy16 өдрийн өмнө
  • Почему посадка в авто режиме?

    иванов иваниванов иван16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Понятно, спасибо. У нас такого нет.

      Compact ParabolicCompact Parabolic16 өдрийн өмнө
    • В прошлой жизни не припомню, чтобы была подобная процедура. Как в новой - ещё не в курсе.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan а в наших авиакомпаниях бывает что-нибудь подобное? Или у нас и без того по метеоусловиям автопосадки достаточно частые, чтобы специально их не назначать?

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
    • Нет. По правилам авиакомпании раз в месяц было необходимо делать автопосадку для подтверждения чего-то там.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
    • @Andrei Radaman Не поэтому. Скорее всего из-за того, что самолёт был сертифицирован всего лишь по САТ1, ввиду какой-то технический неисправности. После устранения неисправности надо выполнить один успешный автолэнд, дабы самолёт был вновь сертифицирован по САТ3. Что и было сделано.

      Compact ParabolicCompact Parabolic16 өдрийн өмнө
  • Интересно огни городские мешают пилотировать или помогают? Очень красивый вид сверху.

    Николай ХНиколай Х16 өдрийн өмнө
    • Не мешают. Хотя и завораживают :)

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Денис, подскажите, почему рука второго пилота находится на РУДах при автоматической посадке? Это на случай ухода на второй круг или привычка, схожая с той, когда втомобилисты держат руку на рычаге переключения передач автоматической коробки ?

    Roman KopylovRoman Kopylov16 өдрийн өмнө
    • В комментариях уже имеется правильный ответ автора.

      Honoo GamingHonoo Gaming7 өдрийн өмнө
    • По всей вероятности - для включения реверса после касания.

      Captain DonauCaptain Donau16 өдрийн өмнө
    • О, вижу не меня одного заинтересовал этот вопрос.

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич!С праздником Вас! Я желаю только жизни светлой! И удачи на своё крыло! Вам,тому,кто любит небо беззаветно,чтобы фантастически везло! Пусть высота станет основным критерием Вашей жизни не только в профессии,но и в успешных проектах! Чистого неба Вам,лёгких взлётов и благополучных посадок! И,конечно,спасибо за видео!

    Любовь СадовенкоЛюбовь Садовенко16 өдрийн өмнө
    • Для того, чтобы быть в контуре полета и быть готовым вмешаться. Спасибо!

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Денис, а то что существуют разные ограничение по автоматической посадке это не так важно в данной ситуации? Я к тому, что не всегда ведь разрешается совершать посадку с помощью автопилота, т.к. правила прописаны когда это можно делать. Или мнение инженеров принято не обсуждать?

    Jozef KantsevichJozef Kantsevich16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan я вас понял ;)

      Jozef KantsevichJozef Kantsevich16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan "...или попросят?" - вспомнил я фильм Whisky Romeo Zulu :)

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
    • Инженеры ведь не просят ее совершать любой ценой :))

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Денис, а это не тот Last Flight из Oman Air?

    UTAIR SIMESTERUTAIR SIMESTER16 өдрийн өмнө
  • Скорость посадочная маленькая 133 для Flaps 30. Видимо совсем пусто в самолете.

    MehanikMehanik16 өдрийн өмнө
    • Это же вывозной рейс из Москвы на базу, там человек 20 было на борту максимум.

      Igor GoncharovIgor Goncharov16 өдрийн өмнө
  • 🙂И его узнали на 6:01!

    Случайный ЗрительСлучайный Зритель16 өдрийн өмнө
    • Решил что накладка монтажа. Скорее слышал о нём, чем видел.

      Honoo GamingHonoo Gaming7 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич. Поздравляю Вас с профессиональным Праздником!! Желаю Вам Здоровья и всего наилучшего. И отдельное Спасибо Вам за новое видео с ночной посадкой на автопилоте. Жду Ваши новые видео взлётов и посадок. Удачи Вам во всех Ваших начинаниях!!

    Михаил ЛазаревМихаил Лазарев16 өдрийн өмнө
  • 👍👍👍

    Павел МаковПавел Маков16 өдрийн өмнө
  • С праздником!

    Мистер АнджелоМистер Анджело16 өдрийн өмнө
  • Реверс и интерцептор в таком режиме автоматически не включаются?

    Denich PetrovDenich Petrov16 өдрийн өмнө
    • Спидбрейк автоматом вышли после касания. А реверс и не должен автоматически включатся

      Игорь ИгорьИгорь Игорь16 өдрийн өмнө
  • С праздником Вас уважаемые пилоты

    Nikolai ChyprovNikolai Chyprov16 өдрийн өмнө
  • Земляк, Рубцовчанин! Ты молодец!

    Александр ШаховАлександр Шахов16 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan я знаю что Барнаулец и знаю что Рубцовск родной, т.к бабушка жили там. Я же смотрю твой канал! И как видишь внимательно! )))

      Александр ШаховАлександр Шахов16 өдрийн өмнө
    • Я барнаулец, но Рубцовск для меня тоже родной.

      Denis OkanDenis Okan16 өдрийн өмнө
  • Музыка из GTA Underground

    Сол МайерсСол Майерс17 өдрийн өмнө
  • Sarcastic? Never! Зоркое око М.О. не дремлет)))

    КсюКсю17 өдрийн өмнө
    • Оператор сарказма.

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
  • Лайк за крутое видео!

    1.11.117 өдрийн өмнө
  • На исправном самолете и дурак бы приземлился, ты вот на неисправном попробуй приземлись. Шутка юмора ;-). Желаю исправных самолетов и спокойных безопасных полётов. Красиво сели.

    Swami KlmnndaSwami Klmnnda17 өдрийн өмнө
  • С праздником, Денис Сергеевич! Удачных полетов и мягких посадок!🛫🛫🛫 Ну и спасибо, конечно, за ролик, очень порадовало после рабочего дня 👍

    Александр ШитовАлександр Шитов17 өдрийн өмнө
  • Как всегда круто

    Владимир КудьяровВладимир Кудьяров17 өдрийн өмнө
  • С праздником Денис Сергеевич!

    Случайный ЗрительСлучайный Зритель17 өдрийн өмнө
  • С праздником вас Денис Сергеевич! Всех благ!

    Alex ZalevskiAlex Zalevski17 өдрийн өмнө
  • Бате в жигули автоленд иногда нужен. "Garage" approach, locabatja established, cleared to park. Engine switches "off".

    Zep4iKZep4iK17 өдрийн өмнө
    • @Swami Klmnnda На лошади only NDB

      Zep4iKZep4iK16 өдрийн өмнө
    • Или просто лошадь с телегой.

      Swami KlmnndaSwami Klmnnda17 өдрийн өмнө
  • Здравствуйте, Денис. Подскажите пожалуйста по какой причине произошло отключение AP и AT после касания? Судя по FMA самолет Fail operational, и отключение AP не должно происходить после касания (автоматически), так же как и AT disangage light не должен загораться при автоматическом отключении AT после посадки. И связано ли это с появлением FMC alerting message при касании? Заранее спасибо за ответ!

    Mike GenkinMike Genkin17 өдрийн өмнө
    • Никаких указаний на этот счёт не было. Значит можно.

      Denis OkanDenis Okan14 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Денис, а в Победе или АФЛ можно? В Глобусе можно было, когда VP-BUG был?

      Igor GoncharovIgor Goncharov14 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Принял, спасибо

      Mike GenkinMike Genkin17 өдрийн өмнө
    • Да, это политика авиакомпании.

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
    • Денис писал, что это политика компании.

      Igor GoncharovIgor Goncharov17 өдрийн өмнө
  • Спасибо,красиво👍

    Андрей АндрейАндрей Андрей17 өдрийн өмнө
  • Призрак Толбоева являлся?

    Олег ВасильевОлег Васильев17 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич а часто используется автоматическая посадка? С праздником Вас

    Роман ВеселовРоман Веселов17 өдрийн өмнө
    • Спасибо. Редко.

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
  • Помоему чуть чуть правее ушёл, или я ошибаюсь?

    Николай АндреевНиколай Андреев17 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan а это из-за небольшого ветра (т.е. "автопилот не попал") или из-за особенностей навигационных или посадочных систем в данном конкретном аэропорту?

      Vasiliy GalkinVasiliy Galkin16 өдрийн өмнө
    • Да, немного правее.

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
  • Спасибо за видео! Автоматическая посадка это круто, но гораздо лучше и главное БЕЗОПАСНО когда сам пилот вручную садит самолет. Это мое мнение.

    Олег ПолухинОлег Полухин17 өдрийн өмнө
    • При видимости в 200 метров?

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
  • Чудесьненько. теперь надо прикрутить автоматический пуск и стоп часов . Не пойму логику Боинга.

    Игорь СтоббеИгорь Стоббе17 өдрийн өмнө
  • I WAS THINKING THAT IN REAL LIFE IT'S NOT POSSIBLE BUT IT IS.......

    Hassan MohammadHassan Mohammad17 өдрийн өмнө
  • Спасибо, очень крутой формат, ракурсы, приборы четко видно, кайф! А разве landing lights не на 10 000 футов включаются? Или это на усмотрение авиакомпании?

    Евгений КарповичЕвгений Карпович17 өдрийн өмнө
    • Не. RUNWAY TURNOFF нет смысла включать.

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan понятно, что включаются 😂 Я имел в виду «когда»?)))) Так понимаю, на них всё включается на 10000, правильно?)

      Евгений КарповичЕвгений Карпович17 өдрийн өмнө
    • А на них включаются посадочные фары за неимением разделения 🙂

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan а, кажется понял, то есть retractable включаются позже, а fixed на 10000, да? А как это происходит на максах или более новых ng, где переключателей не 4, а 2 (вроде там светодиодные фары)?

      Евгений КарповичЕвгений Карпович17 өдрийн өмнө
    • На 10000 только две фары включают.

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
  • Спасибо огромное Денис Сергеевич за видео, как всегда очень интересно смотреть👍👍👍👍👍

    Женька Takeoff 737Женька Takeoff 73717 өдрийн өмнө
  • Was auto landing due to fatigue?

    DevanshDevansh17 өдрийн өмнө
    • No

      Denis OkanDenis Okan17 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич с праздником Вас) ждём новых видео уже с посадкой (взлёт ом) в Москве.

    Роман ПолетаевРоман Полетаев17 өдрийн өмнө
  • It was amazing landing captain

    sumit singhsumit singh17 өдрийн өмнө
MNworlds