PILOT STORIES: Landing in rainy Goa, Dabolim, INDIA #boeing737 #aviation

2020 Нох 15-нд
17 918 Үзсэн тоо

#boeing737#aviation
Indian coast is often covered by rainy clouds which are amazing if you look at them from a respectful distance. Sometimes you have to wash the aircraft before landing.


denis okan aviation video boeing 737 landing from cockpit pilot eyes goa pilot stories dabolim airport

Сэтгэгдлүүд
  • Друзья! Если вам интересна тема авиации (а если вы на мой канал зашли, то она вам, вероятно, интересна), предлагаю вашему вниманию свои книги "Небесные истории" ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/ В них я рассказываю о лётной работе. Работе иногда непростой, иногда выматывающей, неблагодарной, но никогда не скучной. Взлеты, посадки, тренировки, "динозавры" в офисных креслах... Только реальные истории! Приятного чтения!

    Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
    • Да, я собираюсь почитать...

      Desert StalkerDesert Stalker7 өдрийн өмнө
  • Дядь Денис, очень круто!!!

    Volodia LukyanovVolodia LukyanovӨдрийн өмнө
  • Раньше я считал свое имя неудачным - Денис. Сейчас считаю - более чем удачным. Особенно в сочетании с отчеством - Сергеевич. Но сам я летал только на планере БРО-11

    Добрый КондратДобрый Кондрат2 өдрийн өмнө
  • Ничего себе в Даболиме здание аэропорта отгрохали. Давно я там не был. Нужно сгонять при первой возможности.

    ivan muromskyiivan muromskyi3 өдрийн өмнө
  • Если верить метеорадару - прям сквозь грозу?

    Hemul OldHemul Old3 өдрийн өмнө
    • Нет. Сквозь дождь.

      Denis OkanDenis Okan3 өдрийн өмнө
  • А впп идеальная

    Vlad KovalVlad Koval3 өдрийн өмнө
  • Прекрасная посадка! Интересный заход))) Спасибо!

    Andrey YemenevAndrey Yemenev3 өдрийн өмнө
  • Dude,did you fly on spicejet?

    Varadarajulu GadiVaradarajulu Gadi4 өдрийн өмнө
    • No, dude

      Denis OkanDenis Okan4 өдрийн өмнө
  • Какой аэропорт пустой . Хотя я там был в том году самолеты везде стояли.

    иван ивановиван иванов6 өдрийн өмнө
    • Это и было в том году. Там перрон с гулькин нос, и по определению не может быть много самолётов.

      Denis OkanDenis Okan6 өдрийн өмнө
  • Beautiful Approach ❤️

    Lust For KeyboardsLust For Keyboards6 өдрийн өмнө
  • Смотрю это видео и думаю - и нахрена пилотам окна? Всё равно нифига не видно же... Но самолёт чётко приземлёт ни смотря ни на что!

    efimovvefimovv7 өдрийн өмнө
    • Почему вы решили, что не видно?

      Denis OkanDenis Okan7 өдрийн өмнө
  • Красиво!

    MARK DALTONMARK DALTON7 өдрийн өмнө
  • Классный видос, особенно саморез в боковой стойке! Я так понял это главный герой? ;-)

    Gogi SiGogi Si7 өдрийн өмнө
    • Что за саморез?

      Denis OkanDenis Okan7 өдрийн өмнө
  • Почему не свернули направо после посадки? С той стороны ремонт релёжек?

    Кирилл ВасиленкоКирилл Василенко7 өдрийн өмнө
    • Это военный аэродром

      Григорий МисакянГригорий Мисакян5 өдрийн өмнө
    • Потому что только такой маршрут возможен.

      Denis OkanDenis Okan7 өдрийн өмнө
  • Идеальная посадка 🛬 ❤️

    D KD K7 өдрийн өмнө
  • Очень мягенько, по крайней мере с дивана так показалось)

    Рустем АхтямовРустем Ахтямов7 өдрийн өмнө
  • Вы стали носить очки? У вас все хорошо ? Спасибо за видео

    Viktor VladimirskyViktor Vladimirsky8 өдрийн өмнө
    • У меня все хорошо, спасибо

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Денис, индусы диспетчеры понятно говорят? Никогда не слышал такой уверенной речи с таким акцентом) Понятно,что ожидаемая терминология и всё такое, но всё же!)

    Azamat K 09Azamat K 098 өдрийн өмнө
    • Индусы то ладно, вот французы это настоящая боль.

      efimovvefimovv7 өдрийн өмнө
    • Понятно. Дело привычки.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • В Гоа летали не давно? Или это старое видео? Просто очень интересует когда откроют Индию и этот штат в частности

    BROtravelBROtravel8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan спасибо

      BROtravelBROtravel8 өдрийн өмнө
    • Старое

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • У вас ошибка в слове ГОИ хД

    Roman 13Roman 138 өдрийн өмнө
  • Классное видео👍Особенно хорошо виден PFD и все обозначения на нём: как меняется скорость, высота, вертикальная скорость, крен, тангаж. На ND тоже всё четко видно. Всё это вместе с видом из окна создает впечатление присутствия в кабине и понимание, как пилоты контролируют положение самолёта при заходе на посадку. Очень удачный ракурс для съемки.👍👍👍

    Friendly familyFriendly family8 өдрийн өмнө
  • Круто!!! Денис, спасибо!!!

    Alexey RyzhovAlexey Ryzhov8 өдрийн өмнө
  • Денис, спасибо! Как всегда, видео- ОГОНЬ! А часто бывает, что по факту осадки и облачность не настолько страшны, чем рисует локатор?

    Виталий РяшенцевВиталий Ряшенцев8 өдрийн өмнө
    • Да

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Спасибо за видео! Спасибо, что даете возможность окунуться хоть чуть-чуть в мир авиации))

    КсюКсю8 өдрийн өмнө
  • In my sim, I once managed to vacate via N2 .... 😂😂 (Using 738) Ryanair Landing + Autobrake Max + Full reversers 😂😂😂🔥🔥

    Dark SpanDark Span8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Woo I didn't know that! Thanks Sir !

      Dark SpanDark Span8 өдрийн өмнө
    • Great!) Just a curious fact about the Boeing 737: if it is a dry runway, use of reverse thrust gives almost no margin with A/B MAX )

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Это новое видео? Т.е. работа пошла опять или это из старых архивов?

    GMVGMV9 өдрийн өмнө
    • Старое

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • Ден а где дождь то ??

    Николай МакеевНиколай Макеев9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan смотрел во все глаза

      Николай МакеевНиколай Макеев8 өдрийн өмнө
    • Видео посмотрите

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Thank you for the amazing video.

    AbhinavAbhinav9 өдрийн өмнө
  • Ооооо, Даболим! Красота какая. Умытый аэропорт :)

    vplusahvplusah9 өдрийн өмнө
  • два красных два белых, четкий заход и посадка!

    Maksym LobenkoMaksym Lobenko9 өдрийн өмнө
  • Говорят, в дождь садят самолет чуть жестче, чтоб целение было лучше. Так ли это? Думаю, для подписчиков был бы интересен такой ролик с подборками подобным лайв-хаков.

    Azamat KAzamat K9 өдрийн өмнө
    • Я об этом не раз рассказывал на стримах. Кому интересно, тот их смотрит.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Еще вопросик - после совершения посадки самолета зарубежной авиалинии и после обращения на английском и, возможно, на языке страны авиалинии, если обратиться на родном языке капитана, в нашем случае "дамы и господа...", это будет считаться нарушением правил и наказываться или нет?

    Николай МоркунцовНиколай Моркунцов9 өдрийн өмнө
    • Можно. Не будет.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • На видео посадка была такой мягкой, круто !

    good guygood guy9 өдрийн өмнө
  • "Бой в Крыму, всё в дыму, ничего не видно." :) А вот робот когда говорит "five hundred", а потом "plus hundred", вот эта "плюс сотка" - это до минимумс? И почему я слышу "хандрин"? :)

    Николай МоркунцовНиколай Моркунцов9 өдрийн өмнө
    • 1. Да. 2. Работа мозга - загадка даже для учёных 😁

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Да как вы это делаете? Невероятно

    Vladimir ZVladimir Z9 өдрийн өмнө
  • 👍

    TOTO GANJOTOTO GANJO9 өдрийн өмнө
  • Welcome to incredible india🇮🇳

    Vinod VinodVinod Vinod9 өдрийн өмнө
  • Денис, как всегда классная посадка и видео. Скажите пожалуйста, что за петля такая была на схеме? Неужели такая странная схема ухода на второй, просто ни разу по схемам пока не видел прям круглый круг

    Павел ИвановПавел Иванов9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Спасибо за ответ, Capitan

      Павел ИвановПавел Иванов8 өдрийн өмнө
    • Это так FMC нарисовал схему ухода на второй круг.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Благодарю! Кто заходит, вы или второй пилот? Можно ли так заходить через засветку, или она не такая опасная? Что за петля перед впп?

    Genrih RazumovGenrih Razumov9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan премного благодарен за развернутый ответ, всего наилучшего!

      Genrih RazumovGenrih Razumov9 өдрийн өмнө
    • Пилотировал я. Обход засветок по радару - процесс творческий. К сожалению, даже современные радары показывают не просто грозы, а всего лишь водность облака. Правда, самые современные анализируют еще и другие параметры (перемещение влаги внутри облака) и прогнозируют именно грозу, а не только показывают количество воды в туче. Но на том борту стоял старый. В нашем случае высота данной облачности была ниже 3 км (оценена визуально), нижний край тоже высокий. То, что видно на дисплее - это хороший дождь, выпадающий не из грозового облака, которое при данных настройках чувствительности радара и угла наклона антенны (вверх) показывает размытые красные, желтые, зеленые цвета (по степени интенсивности осадков). Принимать решение лететь сквозь красное даже после такого анализа всё равно не по себе, но на видео видно, что кроме мойки самолета, собственно, никаких значимых эффектов (вроде заметной болтанки) не было.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Как всегда супер

    Дмитрий ТимофеевДмитрий Тимофеев9 өдрийн өмнө
  • На рулении по привычке ждёшь, что раздастся голос: "Через 100 метров поверните налево!"

    Ivan IvanovIvan Ivanov9 өдрийн өмнө
  • Второй пилот тоже индиец?

    DavidDeLaHozDavidDeLaHoz9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan диспетчер-то индиец :) у второго пилота произношение показалось похожим, поэтому и спросил.

      DavidDeLaHozDavidDeLaHoz8 өдрийн өмнө
    • А командир - индиец, что ли?:) Нет, ВП был из Малайзии.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Так атмосфера ж устойчивая. Идет как в молоке

    Gogimagos GogemsgosGogimagos Gogemsgos9 өдрийн өмнө
    • В этот день - да

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Денис, вы уже в России?

    Misha RideMisha Ride9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan мои поздравления, наконец вы дома и с родными!!!

      Misha RideMisha Ride9 өдрийн өмнө
    • Да

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Спосибо за видео.

    Resad MemmedovResad Memmedov9 өдрийн өмнө
    • Летайте Москва Баку.Ето видео очень хочу смотрет.С уважением .

      Resad MemmedovResad Memmedov9 өдрийн өмнө
  • Как раз сегодня закончил читать четвёртую книгу "Небесные истории" Нескучные полёты и тут как раз новое видео Дениса Сергеевича посмотрел. Как всегда оно на достойном уровне. Желаю Денису Сергеевичу здоровья и дальнейших творческих успехов!! Жду новых стримов.

    Михаил ЛазаревМихаил Лазарев9 өдрийн өмнө
  • Лайк.

    Андрей ГанушкинАндрей Ганушкин9 өдрийн өмнө
  • Денис, Добрый Вечер))) Спасибо за видео))) Как всегда Супер)))

    Елена ПрекраснаяЕлена Прекрасная9 өдрийн өмнө
  • Здравствуйте, Денис. Рад новой "весточке" от Вас. Всё забываю спросить: в одной из "Небесных историй" Вы написали, что экипажу запрещено что-либо делать(ремонтировать), но не совсем, а только с использованием каких бы то ни было инструментов. Почему ремонт руками допустИм, а "отвёрткой" (или молотком))) уже нет? Или я не правильно понял? Спасибо.

    Константин ГерасименкоКонстантин Герасименко9 өдрийн өмнө
    • Спасибо.

      Константин ГерасименкоКонстантин Герасименко8 өдрийн өмнө
    • Запрещены какие-либо работы с применением инструмента. А не ремонт :) Мы можем выполнять некоторые виды технического обслуживания. Можем заменить лампочку в кабине, например. Или заправить самолет керосином или маслом. Но вот чинить двигатель мы не имеем права.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Очень понравилось, что видно приборы. Не понял только, почему скорость на 45 узлах застыла?..

    Sergey AndreeffSergey Andreeff9 өдрийн өмнө
    • Это минимально возможное значение на приборе на 737.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Добрый вечер, а что в кармашке между окнами L1 и R1?

    WantedWanted9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Нет, все действо было в Аль-Вадже

      Igor GoncharovIgor Goncharov8 өдрийн өмнө
    • А так, в таких авиакомпаниях могут на любом аэродроме быть инженеры. А согласно FCOM предполетный осмотр выполняет пилот или инженер. Какие правила в Саудии, я не даю, может, обязуют пилота всегда осматривать, как в Оман Эйр, наппример. А может, и нет.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
    • Я так понял, что речь была о прилете в Даммам.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Аль-Вадж - это не база, маленький аэропортик, пара самолетов в сутки.

      Igor GoncharovIgor Goncharov8 өдрийн өмнө
    • После прилёта самолёта на базу в приличных авиакомпаниях осмотр выполняют инженеры.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
  • 👍👍👍

    Павел МаковПавел Маков9 өдрийн өмнө
  • почему полоса посадка кажется правее

    Сем ЦыкуновСем Цыкунов9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Теперь понял. Спасибо.

      Сем ЦыкуновСем Цыкунов9 өдрийн өмнө
    • Ракурс

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Вот и снова "полетали" с Вами,Денис Сергеевич,спасибо за новое видео! Как всегда,красиво и захватывающе!Каждый просмотр для меня-это трогательный момент,ведь эта тема авиации очень близка,так как брат тоже летал и живёт в Москве(я в Украине),но сейчас есть дефицит общения по непонятным причинам,и это очень больно.Поэтому я люблю смотреть Ваши видео,стримы,мне кажется,что я слушаю родного для меня человека и горжусь Вами,как родным.И мне очень понравилась Ваша позиция относительно Украины(из стрима).Я хочу,чтобы у Вас было всегда и всё отлично и желаю,чтобы все планы,надежды и желания стали для Вас реальностью.Извините за мою сентиментальность,

    Любовь СадовенкоЛюбовь Садовенко9 өдрийн өмнө
  • Is this a tourist charter flight to Goa from Russia, this November?? Thanks

    James DelastJames Delast9 өдрийн өмнө
    • No

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Отлично)) И от Игоря Нестерова на днях видео из Boeing 747 вышло, теперь Денис.

    Eugene AustinEugene Austin9 өдрийн өмнө
  • Как я скучала по таким видео))) уже пошла повторно другие видео смотреть)))

    Ekaterina MakarevichEkaterina Makarevich9 өдрийн өмнө
  • ДС, мне показалось, что имеет место расхождение между показаниями высотомера и голосовой информацией. Особенно уже непосредственно перед посадкой - вообще ничего общего. Это нормально?

    Dmitry TikhonovDmitry Tikhonov9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Денис Сергеевич, мне показалось или жёлтый показометр барометрической landing alt, что на PFD, на посадке и пробеге показывает футов на сто больше? 7:55, потом съёзжает ещё вниз, минимум примерно 8:10-8:25, к 8:35 "отыгрывает" назад примерно до -50 футов. Это такие уклоны на полосе?

      mvv4mvv48 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Спасибо.

      Dmitry TikhonovDmitry Tikhonov9 өдрийн өмнө
    • Справа - барлметрическая высота, относительно уровня моря. А чуть выше - радиовысота, относительно пролетаемого рельефа местности.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan На авиагоризонте. Слева скорость, справа - высота. Нет?

      Dmitry TikhonovDmitry Tikhonov9 өдрийн өмнө
    • На какую именно высоту вы смотрели? Истинную или относительную?

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Welcome to India...🇮🇳❤️❣️

    Awesome BuddyAwesome Buddy9 өдрийн өмнө
  • Благодаря Вашим роликам я перестал бояться летать! Благодарю Вас за Ваш труд!

    MaximusMaximus9 өдрийн өмнө
  • Денис,Вы уже дома,надеюсь?)

    Михаил ЧелакушМихаил Челакуш9 өдрийн өмнө
  • Мда, а в Барнауле сегодня небольшая облачность, небольшой минус и без снега :)

    Serjio PetroffSerjio Petroff9 өдрийн өмнө
  • ТЁСКА ПРИВЕТ С ВОРОНЕЖА!!! КЛАССНОЕ ВИДЕО. УДАЧИ ТЕБЕ ВО ВСЕХ ТВОИХ ДЕЛАХ.

    ДЕНИС ДЕНИСОВДЕНИС ДЕНИСОВ9 өдрийн өмнө
  • Если правильно запомнил из поездки туда, то взлетку как и в Гибралтаре пересекает обычная автодорога, так?

    михаил ивановмихаил иванов9 өдрийн өмнө
    • Да, не ошибся m.mnworlds.info/cd/video/aZx5moZnmIaSedA.html

      михаил ивановмихаил иванов9 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич, надеемся, что у Вас всё хорошо! Спасибо что не забываете про нас! Видео как всегда супер!

    Евгений РадиковичЕвгений Радикович9 өдрийн өмнө
    • Да, у меня все хорошо, спасибо!

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Спасибо пилотам за вашу работу.Удачи во всём!🌍🌎🌏

    Eduard DEduard D9 өдрийн өмнө
  • Спасибо 👍, ждем ещё, пусть и с архива ). Вы вернулись в Россию ?

    Александр ШитовАлександр Шитов9 өдрийн өмнө
  • Вы уже в России?

    михаил ивановмихаил иванов9 өдрийн өмнө
    • да

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Это свежак, или с архивов?

    Джордж ВашингтонДжордж Вашингтон9 өдрийн өмнө
    • Из архивов

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • All i need for a party in a big money pig

    Александр Морженко - поэт каменного векаАлександр Морженко - поэт каменного века9 өдрийн өмнө
  • Я слышал аплодисменты из салона...

    Степан ПотрошительСтепан Потрошитель9 өдрийн өмнө
  • Сезон дождей закончился в октябре) это когда?

    GoaBay.comGoaBay.com9 өдрийн өмнө
    • да где-то тогда же. Только год назад. Кстати, если сезон дождей закончился, это не значит, что закончились дожди.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • A very smooth landing. Just like a kiss.

    bluesjazz76bluesjazz769 өдрийн өмнө
  • ну спс доброго

    Aleksandr TurkovAleksandr Turkov9 өдрийн өмнө
  • Once Again ... An Awesome Smooth Landing ... Ur Landing Skills are Great Sir 💕💕

    RFS IndiaRFS India9 өдрийн өмнө
  • На 9:37 вдали виден трамплин для тренировки палубной авиации.

    Alex GrinsponAlex Grinspon9 өдрийн өмнө
    • Даболим изначально военный аэродром.

      ivan muromskyiivan muromskyi3 өдрийн өмнө
    • 10:40 Ил-38?

      GeksogenGeksogen7 өдрийн өмнө
  • Чёткое видео! Прям удовольствие от просмотра. И гордость за капитана! 👍

    Anton LetunovAnton Letunov9 өдрийн өмнө
    • Да, чёткое видео, и капитан чёткий!

      Николай МоркунцовНиколай Моркунцов9 өдрийн өмнө
    • скорее размытое, чем четкое )) Камера не была сфокусирована, пришлось помучаться, чтобы хотя бы вот так.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Вот спасибо! Давно ничего не было! Ещё осталось что то в архивах Ваших? Продержимся до новых видео с работы?

    Alina KalininaAlina Kalinina9 өдрийн өмнө
    • У меня очень много видео в архивах )

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич, до конца видео не знал чем закончится, но посадка удалась

    lykabrazi stazilykabrazi stazi9 өдрийн өмнө
  • Самый информативно- удачный ракурс камеры. Горизонтальная, вертикальная, обороты, положение закрылков и при этом ещё и ВПП отлично видно. А autobrake на максимум стоял?

    ManrainManrain9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Ну вот теперь всё прояснилось (опять пересмотрел). Это когда над переключателем загорелась лампочка это и было вножную. Ещё раз огромное спасибо за обратную связь от дотошного подписчика.

      ManrainManrain9 өдрийн өмнө
    • Она до этого была вножную отключена.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan 3 это же интенсивное торможение и по логике казалось самолёт должен был остановиться ещё на полосе, а он вон куда укатился до отключения вручную.

      ManrainManrain9 өдрийн өмнө
    • Сам не отключается, только по воле пилотов.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
    • @Denis OkanСпасибо за ответ. Надо же как раз в момент пробега меня и отвлекли (пересмотрел). Не знал что autobrake сам отключается. Думал работает до полной остановки.

      ManrainManrain9 өдрийн өмнө
  • Рад что новая волна карантина не ущемляет авиацию

    stunreststunrest9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Виноват

      stunreststunrest8 өдрийн өмнө
    • этому видео больше года.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Хорошо снято, приборы были видны, удобно было читать!) Денис уже на земле автобрейк переключил на троечку 12:06, из за скользкой полосы?

    Павел СПавел С9 өдрийн өмнө
    • Из-за мокрой

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Классик что ли Боинг 737.3 механических прибора имеется.

    Дмитрий АнатольевичДмитрий Анатольевич9 өдрийн өмнө
    • @Иван Александрович Все эти приборы к ранней или поздней модификации не имеют отношения. Это опции - можно хоть на самый свежий борт будильники поставить по решению заказчика.

      Igor GoncharovIgor Goncharov8 өдрийн өмнө
    • @Дмитрий Анатольевич У классика 2 монитора а остальные приборы механика. Это NG поздней модификации а с тремя приборами более ранняя а с одним прибором последней модификации.

      Иван АлександровичИван Александрович9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan А Боинг 737 у которого один дублирующий электронный авиагоризонт это как называется. У классика 3 механических прибора и один из них двойной прибор помоему высота со скоростью совмещена.

      Дмитрий АнатольевичДмитрий Анатольевич9 өдрийн өмнө
    • NG

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Денис, а есть тренажер индийского английского? Я ничего не понял

    Михаил БерезинМихаил Березин9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan потому что поначалу трудно понять. есть такое

      Михаил БерезинМихаил Березин8 өдрийн өмнө
    • Хм. Почему стремное?

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan так я вам о нашей компании говорю. Летят летчики в стремное место, лучше подготовить

      Михаил БерезинМихаил Березин8 өдрийн өмнө
    • Михаил, это зарубежная авиакомпания.

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan не понял шутки

      Михаил БерезинМихаил Березин8 өдрийн өмнө
  • Good boy yourself

    GAMING with AdhilGAMING with Adhil9 өдрийн өмнө
  • Красота, хоть немного на небо переключился, а не только на то, что под ногами :-) Спасибо!

    Alex ProkopenkoAlex Prokopenko9 өдрийн өмнө
  • На Гоа с Вами я ещё "не летал", в ютьюбе. Спасибо за экскурсию)

    Football FootballerFootball Footballer9 өдрийн өмнө
    • @Дмитрий Ермаков чего я там не видел))

      Football FootballerFootball Footballer2 өдрийн өмнө
    • @Football Footballer Слетайте на Геледжик тогда ;-)

      Дмитрий ЕрмаковДмитрий Ермаков2 өдрийн өмнө
    • @Дмитрий Ермаков конечно можно по дискутировать, как говорить в данном случае "в" или всё таки "на". Но мне кажется, что в данном случае уместно именно "на" так как ставится вопрос куда? Именно "на" Гоа. Первая буква согласная значит здесь больше подходит "на". Звучит краше в данном случае "на" чем "в"

      Football FootballerFootball Footballer3 өдрийн өмнө
    • Вна

      Denis OkanDenis Okan3 өдрийн өмнө
    • Не "на", а "в".

      Дмитрий ЕрмаковДмитрий Ермаков3 өдрийн өмнө
  • Денис, спасибо за творчество! Успехов вам на Родине.

    Степан КузнецовСтепан Кузнецов9 өдрийн өмнө
  • Денис ты в очки залез. Года идут

    Андрей МокрушинАндрей Мокрушин9 өдрийн өмнө
    • Андрей Мокрушин: а ты как думал, книги писать и зрение не посадить, все писатели в очках.

      Игорь ИвановИгорь Иванов7 өдрийн өмнө
    • Да, был эпизод

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Спасибо Денис Сергеевич за видео. Книги просто супер👍👍👍

    Роман ВеселовРоман Веселов9 өдрийн өмнө
    • Приятного чтения!

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Даболим?

    Артур КудряшовАртур Кудряшов9 өдрийн өмнө
    • В Индии везде запрещают🤷‍♂️. Правда, в последние годы, говорят, стало проще. Мне ни разу не довелось на себе испытать мощь индийской САБ.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Наверное, нет. Мне запрещали что либо фотографировать в аэропорту, т.к. аэропорт является действующим военным.

      Артур КудряшовАртур Кудряшов9 өдрийн өмнө
    • Там какие-то еще есть?

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Денис Сергеевич, благодарю за доставленное удовлетворение от просмотренного видео. РЕСПЕКТ👍... Очень жду новых видео по полётам в новой АК.

    Андрей ЕремеевАндрей Еремеев9 өдрийн өмнө
  • 👍👍👍👍 Отличное видео, удачи вам;и успехов.

    Илез МурзабековИлез Мурзабеков9 өдрийн өмнө
  • Опаньки! В очках! Рановато! Меня накрыло в 47.

    Alexander DsAlexander Ds9 өдрийн өмнө
    • Мне вот 65 в декабре будет. Очками пользуюсь месяца три. С 80-го года часами работал на ЭВМ, а их мониторы - это вам не современные ЖК дисплеи. До сих пор электронные книги предпочитаю бумажным, так что все индивидуально.

      Виктор КармановВиктор Карманов6 өдрийн өмнө
    • @Александр Морженко - поэт каменного века полнейший миф, если долго сидеть и читать/смотреть в компьютер/смартфон/книгу глаза напрягаются и устают, но никак не ухудшается зрение в целом. Это я вам говорю, как человек, который практически никакое отношение к медицине не имею, но эта моя фраза является корректной и авторитетной. Так какое я имею право это утверждать? Потому, что я ссылаюсь на авторитетных врачей и в частности ВОЗ. Откройте ВОЗ, есть некоторые интересные статейки, там в перечне следствий от чего ухудшается зрение нет никаких "гаджетов".

      Владислав НагорныйВладислав Нагорный6 өдрийн өмнө
    • Alexander Ds ну если видео делать и монтировать и на смартфоне и планшетке видео и доки много смотреть и читать - то прям улетучиваетя резкость зрения, извините, на глазах. По себе сужу

      Александр Морженко - поэт каменного векаАлександр Морженко - поэт каменного века9 өдрийн өмнө
  • Как всегда очень х

    Силиван КумовСиливан Кумов9 өдрийн өмнө
  • Incredible landing!

    TerminalTerminal9 өдрийн өмнө
  • Which model of boeing ??

    SONU HPSONU HP9 өдрийн өмнө
    • 737-800

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
  • Sila!

    Fredas Fredas63.12Fredas Fredas63.129 өдрийн өмнө
  • Очень классное видео 👍👍

    Adilet YsaevAdilet Ysaev9 өдрийн өмнө
  • Доброго. Почему 500 плюс 100?

    allorion66allorion669 өдрийн өмнө
    • Мне без разницы 😁

      Denis OkanDenis Okan8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan что вам ближе или больше нравится - плюс сто или апрочинг минимум?)

      Ivan KhokhlovIvan Khokhlov8 өдрийн өмнө
    • @Denis Okan Благодарю за ответ.

      allorion66allorion669 өдрийн өмнө
    • Потому что так совпали высота 500 футов и 100 футов до минимума.

      Denis OkanDenis Okan9 өдрийн өмнө
MNworlds