PILOT STORIES: Morning Arrival | Sleepy... but nice! | Boeing 737
2021 Хул 7-нд
22 533 Үзсэн тоо
Hi! That was a long night flight to Saudi Arabia and back. Morning Muscat views were very nice, but we were too sleepy...
Enjoy and
Fly Safe!
Other videos:
Departure from Chennai:
mnworlds.info/cd/video/nLSGlGdkio1_g6o.html
Landing in Trivandrum:
mnworlds.info/cd/video/hdSFm5ZoappsgpU.html
Landing in Bangalore:
mnworlds.info/cd/video/X9trlZ-RlHhxa8w.html
Departure from Lucknow
mnworlds.info/cd/video/d52Pp6aho2imoqI.html
denis okan landing boeing 737 flight deck cockpit view aviation
Такие голоса были, будто в голове диалоги, чисто иза усталости. 1P : Всё второй читай быстрей этот чек лист и вырубаем переключаем и сь******м отсюда, з*****о. Пойду спать! :D
Смачный зевок))))
Все пытался свой монитор от грязных пятен протереть, оказалось пятна на стекле Боинга.
Опять наверное глупый вопрос, на который много раз отвечали, но для чего такая подвеска у кресла пилота, постоянно трясет так (вроде пассажиры не так вибрируют)))?
Их кресла почти над передней стойкой шасси находятся
Love from chennai.
Денис, когда увидем ваши взлеты и посадки на Победе?)
@Denis Okan Интересно А как узнать заранее на каком рейсе Вы будете работать, чтобы прокатиться, нет еще такой услуги у авиакомпании: "Звездный рейс" с указанием на билете кто рулит самолетом)))?
Я уже в "Победе".
@Denis Okan Добрый вечер, а Вы в Победу устраиваетесь?
Надеюсь, что в феврале я их сам увижу.
Денис Сергеевич, вопрос! Я наконец-то посмотрел фильм WRZ, который скачал еще год назад. Скажите, неужели у нас было так же как там? Т.е. летали с неработающими огнетушителями, с отказавшими авиагоризонтами, с постоянно срабатывающей сигнализацией? Я читал такое про небольшие авиакомпании, но вы в одном стриме сказали что все именно так и было, т.е. не только в авиакомпании где 3 самолета, но и в крупных было подобное? Спасибо!
Ох и тяжело было парню)))
Денис, я сперва думал, что название - так, фигура речи. А там реально тихий час в кабине ) Второй пилот вообще зевает...
На Анталию похоже.
Кто мечтает быть пилотом, Очень смелый видно тот. Потому что только смелый, Сам полезет в самолёт. Потому что только смелых, Уважает высота, Потому что в самолёте, Всё зависит от винта! От! От! Винта! У пилота есть работа, Он летает самолёт. У пилота есть забота. Если вдруг пилот уснёт. Потому когда приятель, Ты надумаешь летать. Не забудь, что ты летатель, И не смей в кабине спать! Сон полезен для здоровья, А здоровье нужно всем. Но когда ты в самолёте. У тебя мильон проблем. Под тобою километры, Над тобою облака. И вздремнуть ты можешь только, До земли летишь пока!
А русскоязычные титры можно добавлять ? Виды конечно красивые, но я и сам чуть не заснул....
@Владислав Лагуточкин , там очень много «непереводимых идиоматических выражений»® :-D
@Denis Okan . "Если тут начнётся какая-нибудь заваруха, ну что-то вроде войны; ваша главная задача - не заснуть!"©, х/ф «Аты-баты, шли солдаты...». :-)
@Denis OkanЖаль... Лично мне было б гораздо интереснее смотреть ролик, понимая, о чём разговор в кабине пилотов.
Трудозатраты не соответствуют результату. Проверено.
Как всегда, прекрасные виды у вас, Денис!💪💪👏🔥🔥🔥🔥
Спасибо. Красивая посадка, завораживающая.
Классная посадка,действительно красивый рассвет.
Денис этот тот пилот, которого не заменит автоматика!
Да, на Востоке восходы и закаты сказочно красивы. Но КВС бодрячком , самое главное.Спасибо за отличное видео, Денис !
Дааа, представляю как клонит ко сну, особенно под утро( сам иногда работаю в ночную смену). Но всё же не нужно терять бдительность, а посадка как всегда мягкая и плавная. Денис, спасибо за видео. Мягких Вам посадок и с Новым годом и Рождеством!)))
Неужели - так - тихо - так - мягко - и не трясёт ?!
@Aleksey Дай Бог ! Но не так - часто ! А - то получится - как с Ту - 134 - при заходе на посадку в Алма ате - в 4 часа утра - 29 / 08/83 года
@Дмитрий Теньгаев . сонная обстановка в кабине сбособствовала усыпляющей по мягкости посадке. :-)
@Aleksey Дай Бог !
Мягкая полоса. :-)
Классная посадка !!)
- Matches in the eyes... - Сheck....
Пермь напомнило. (((
@Aleksey ага, голосом
Чем? Там голос не хотящего спать, а очень уставшегго, да ещё и с похмелуги. Не говоря уже о том, что все внутрекабинные переговоры там велись на неправильном русском, а не на авиационном англиском.
А сколько отведено времени на отдых после ночного полета?Лично Вы успеваете отдохнуть и восстановиться?
На самом деле, если хорошо крепко спать, и чтобы тебя никто не будил, достаточно часов четырёх нормального здорового сна, хорошая звукоизоляция в номере, и светонепроницаемые шторы.
The view is fantastic
Второй не просто хотел спать, а практически уже спал. :-)
@Николай Дубровин , «Поздний час, половина первого, спит автопилот»©, одна известная песня. :-) P.S. Если человек зивает, значит он точно не спит, а как раз борется со сном. А вот если не зивает, это уже дурной знак, значит реально вырубается.
Был в роли автопилота😃
Денис, а бывало, что при маневрировании на ВПП при посадке промахивались мимо терминала нужного?
@Денис Антонцев , терминалы перепутать сложнее, чем ВПП с параллельной магистральной РД. ;-) Был как-то случай в DME.
Это было про стоянку😉
@Denis Okan да наверняка было такое хотя бы раз. Если уж не на ту ВПП садились, то терминал перепутать тем более, на расслабоне после посадки. Я так понимаю, ты тоже хотел не туда поехать, но передумал )
Так вопрос про терминалы был.
Аэрофлотовский 777 прилетел в KJFK и там по указанию диспетчера повернул на пересекающуюся ВПП и почти сразу упёрся в конусы, таким образом заблокировав обе ВПП. Гуглить на ютубе по "FEW CONES ON THE RUNWAY CREATE CHAOS AT KENNEDY!".
Эх, обзор камеры прямо по курсу был закрыт стойкой и вся красота подсветки ВПП оказалась скрытой до самой посадки)
Берите гуарану и женьшень, гарантировано взбодритесь ) Красивая локация) искал Jah Khalib а нашёл Denis Okan
Второй пилот явно залип!
Даже я чуть не уснул! Но очень интересно! Спасибо))
Это модно перед сном включать, вместо чилл-аут музыки. :-)
Как говорит sky, быстрых вам полетов и мягких посадок
Чееееек))))
Это автоинформатор говорит : чееек...🛬🛌
Денис, отключения автопилота помогает ли взбодриться?
Или внезапный громкий глос в эфире. :-)
Да
"Operation Overflight" мемоуары Гарри Пауэрса (пилот сбитого u2)
Если сильно хочется спать, надо врубать музыку и звать стюардессу--пусть танцует!!)))мне кажется, немного подумав--она согласится!!))))
@DMITRII VINOGRADOV , у меня есть чувство, что у меня есть чувство юмора.
@Aleksey Вы знаете что такое чувство юмора?
@DMITRII VINOGRADOV , спящий сквозь сон может поинерции ещё что-то делать, по привычке, в крайнем случае его разбудит GPWS; а вот отвлечённый красивой стюардессой точно забудет, где он, и зачем. и никакая тётя Рита до него не докричится. :-)
@Aleksey но сосредоточенность будет выше, чем у спящего человека)))
Тогда экипаж точно уже не сможет сосредоточиться на пилотировании.
Вы настоящие камикадзе
Денис здравствуйте.Помню вы летали в s7 .Сейчас вы летаете за границей или тогда почему вы разговариваете о своем например о погоде на английском.Да и акцент у 2 хороший.
Это видео снято на борту ак Оманэйр. Там Денис работал несколько лет.
В Победе
@Denis Okan а где работаете?
А где работаете ?
Я 4 года как не работаю в S7.
На каком языке делается объявление в салон? Только на английском или дублируется на арабском?
Пилот - на английском. А если он ещё и араб, то и на арабском.
Время самое сонливое. Второго вырубает, судя по голосу. Он героически держится👍. 😁
Аж форточку открыл на эшелоне 330)
что там этот второй вылый с каким голосом делал накануне?
Друг мой. Попробуйте пару ночей подряд поработать и запишите свой голос.
Денис Сергеевич .Я видел Игоря видео про суперджет он говорил :после использования реверса,практически невозможно виполнить взлет. Ви би смогли?
Так и есть, взлёт совершить уже невозможно. Сами подумайте, реверс же тормозит самолёт
Это всё потому, что не подавали кофе жокей
Хорошее видео, спасибо! Особенно приятно что убраны все шумы и отлично слышны голоса.
Я летаю в симуляторе,но переживаю,как вы там себя чувствуете.
Классное видео, смотрю почти в 3 ночи. Спасибо Денис Сергеевич.
и я! ох уж эти ночные ютуб-рейсы
И я в 3 ночи смотрю
ту реверсес....даже нормал не договорил) Очень спать хотел)))
Камера снимает прям в стойку (((
Рассветное время - самое "сонливое". По голосу второго слышно, что он с трудом держится.😄
Нужно кинуть доработку инженерам бублика внедрить электрический стул😂 Как система распознает что пилот вялый, включает предупреждение, если опять тишина и нет четкой речи, разряд!🤩
@Дмитрий Иванов "Типо прибора бдительности!" - это который чуть что - АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ!!!
Типо прибора бдительности!
Пока смотрел, сам чуть не заснул! ))
:) - кажется, что сонный сам самолет ... и "окружающая природа" еще не проснулась (не удивлюсь, если окажется "нулевой ветер" на ВВП :)) ) ... :) теперь понял зачем в самолетах стоит alarm "на низкую высоту" - это для пилотов - "ребята", мы садимся :)) - "сложите столики и пристегнитесь" :)) С Новым Годом ! Открытого и безопасного неба в 2021 году (fly safe and constantly).
С Рождеством,Денис Сергеевич!
" Спи,моя радость,усни. Я сам включу все огни. Шасси сам выпущу я. Спи,усни,радость моя..."😃
The struggle is real.
You look like george cloonely
putting passengers to danger
And also.....if pilot believe that he can do it he have to do it
Possibility of a manual flight is the most common difference between Russian Boeing pilots and foreign. I have to say it’s not dangerous when pilot has in his hand a plane. More dangerous when autopilot takes control almost every time and when suddenly something will happen wrong ‘automation’ pilots don’t know what to do. And every flight pilot must improve his skills either captain or co pilot. But how will you up your skills when flight is all automatic. Of course it is also big experience and huge work. But .... read before
@Mikhail Kuzichkin for example AIR INDIA EXPRESS FLIGHT CRASH IN MANGALORE, INDIA
@Mikhail Kuzichkin sleepiness -> increased chances of Error
crazy?
Тот самый момент, когда второму пилоту сказали явится на работу 1 января к восьми утра)))))
@Павел С да, из латинской америки. Ну, там тоже есть разные календари...
@aoleynik9 Денис где то тут в коментах писал.
@Павел С я не в курсе. А Вы откуда знаете?
@aoleynik9 А ВП не араб.
У арабов новый год не 1 января.
Superb captain ❤️
Покажите как выключают самолёт!!
@Ildar Sayfulin ха ха ха
ALT+F4
b e a u t i f u l
Думал на рулении, после посадки, 2ой расслабиться и захрапит в голос.
С Новым годом Вас!Удачи во всём! ✋✋✋👍
А почему вы в крене закрылки выпускаете ? Это же вроде как бы не безопасно? Или я ошибаюсь?
На самолётах уже многие десятилетия стоят системы, предотвращающие подобные проблемы в зародыше🙂
@Denis Goodman дело в том что при отказе закрылок одного из крыла получается не равномерное увеличение подъёмной силы. И это чревато последствиями. Но рас Денис говорит что я ошибаюсь надеюсь он это объяснит.
Почему нет? - что меняется, если скорость правильная - допустимая для данного маневра в новой конфигурации - у Вас просто становиться больше крыло, и вырастает сопротивление, которое компенсируется запасом по скорости или увеличением мощности двигателя.
Ошибаетесь.
Денис Сергеевич спасибо за видео! Мои наилучшие пожелания в новом году!
По-моему в конце ролика второй пилот нагнулся, чтобы ботинки надеть.))))))
Он положил голову на штурвал и заснул. ;-)
ставь лайк Денису, если зевал вместе с FO
Cheeeeck...
Destination city?
Muscat
@Alv38 • 4 года назад thank you
Medina
Smoothie
Я как пассажир ,свои впечатления по этому скажу,сон пилота ,это страшный сон пассажира .В полете всегда уверен ,что пилот не заснет и никогда не отключится,есть второй всегда.,автоматика будет работать. Я когда за рулем и не один, думаю ,только не заснуть. А каково пилотам? Это не на обочину все же ускользить. Кстати был инцидент с индийскими пилотами,проспали вроде Мумбай ,где то южнее их диспетчер разбудил..Ну Индия она такая.Если погуглитиь найдется инфа. Всех с праздниками!
"если поставить в звено к Гретцки телеграфный столб, то и он наберёт 100 очков. " - вот и у Дениса экипаж функционирует как надо, даже когда второй пилот дрыхнет )
Я сам чуть не уснул, не хватало еще закадрового храпа ;) Спасибо за Вашу работу Денис. В небе то таки лучше, чем дома сидеть из за барановируса :))) С прошедшими праздниками!
когда снова в небо?
Денис,а существует-ли в компаниях "не официальные инструкции" об ограничении "звуковыделений" или тем на поболтать для пилотов? Вот не дай бог,что случилось-бы при посадке,и следаки при прослушивании записей услышали-бы рассказ о клевых девочках на фоне зеваний уставшего пилота (например). Ведь такое влияет на имидж компании.
Существует. Называется "Правила стерильной кабины"
Зато как бодрит сказанное невзначай "там симпатичная стюардесса за шторкой переодевается" :)
смотрю и хочется лететь . спасибо за ваши истории и полеты !!!!!!!!
Посмотрела видио, почитала чат, ииииииии..... так стрим завтра или 9го?
@Ekaterina Makarevich постараюсь)
@Vladimir V V ..даже сам Денис поставил лайк под этим вашим комментарием) Все; удаляюсь.. Всем удачи в творчестве, работе и личной жизни)) Простите если кого затроллил невольно. Респект конструктивизму :)
@Константин С добро пожаловать на ближайший, тут интересно 🙃
@Vladimir V V спасибо за доверия, но до всего выше перечисленного мне далеко, просто иногда модерирую стримы, не больше.
@Константин С Целый допрос Кате устроили, Катя руководит пиар отделом и модерирует канал Дениса, а женой очень надеюсь станет моей, чтобы мной руководить и меня модерировать)))))
Денис, хотели ли бы вы пересесть на Boeing 737 MAX после прохождения всех нужных для него проверок. P.S Знаю что в American Airlines уже на них начали летать.
у Дениса на канале есть видео полетов на MAX'е, у него уже есть допуска. По крайней мере, были, но их, наверное, надо будет снова подтверждать. К тому же, теперь в другой АК, где еще Максов нет)
Сергей Мамин Денис летал на Максах в Омане
Блестяще, Денис Сергеевич !!!
Очень красивая работа у вас, Денис! Не каждый этим может гордиться. 🔥
Да, в ночных посадках, определённо, есть свой колорит. Мне понравилось. Денису Сергеевичу большое спасибо за данное видео!! Желаю ему новых полётов и дальнейших творческих успехов.
Диспетчер же в наушники разбудит, если что
@bogdan777g Грубо говоря общение с диспетчером смсками😁 Как результат - не загруженный эфир, да и нагрузка намного меньше на диспетчера и экипаж. В Европе сейчас в основном так и ведут связь. Избавляет от неверного понимания, акцентов и всего прочего
@Никита Гурский не знаю, что это)
А если базарят посредством CDPLC? 😁
Релаксация по методу В. Рожнова - лучший вариант, которому учили на лекциях по человеческому фактору😁
denis, i hope you know about what happened to Connie 808 because the crew were sleepy. Please do not fly at all youre putting your passengers too in danger
No, just a night. Pilots are working at nights, you have never heard about this? 🙂
@Denis Okan Woah thats wicked man. Is it the time difference between the destination and your home base you are referring to?
My friend. Try not to sleep a whole night and see yourself in the morning. And do the same next night. And one more night. Welcome to aviation, man.
@Denis Okan but why fly sleepy, Denis?
Welcome to real word, man.
Д.С., спасибо! А отдых на эшелоне в этом рейсе не применяли? Коллеги, не забывайте про полноэкранный режим и комментарии!
Я уже не помню 😁
Доброе утро! Английский язык где учили, если уже был такой вопрос, в каком видео посмотреть ответ?
Спасибо!
Мне повезло учиться в школе с углублённым изучением английского. Ну и самоподготовку никто не отменял.
Явно до того как пошел на пилота учится..ибо без английского туда просто не возьмут
Most chilling pilot I've ever seen
Скажите, от чего зависит заход на посадку в автоматическом или в ручном режиме? Вы сами принимаете решение или есть какие либо директивы?
@Алексей Мельников Нет никакого ВСЕГДА, все решает пилот
mnworlds.info/cd/video/ac-kyHxmgmdybMg.html
737 всегда на посадку в ручном режиме..это тебе не А320
А есть такое правило, что в развороте нельзя выпускать/убирать закрылки?
На современных самолетах - нет
Он просто кайфует,а ты работаешь
Дай ему в морду,. что бы проснулся.Потом спасибо скажет
Сергей Баранов
Ходят слухи что второй пилот до сих пор спит в кокпите )) П.С. Сам чуть не залип при просмотре ))
Классная прическа.
😅😅😅ахах, спасибо, кэп! в екб сейчас 23:59, а сон никак не шёл, спасибо, зеваю, пойду на аэродром плюхнусь🥱🥱🥱
Денис, спасибо за видео! )))
Даже я с вами позевал)))
Ну да, все люди.. И пилоты, и машинисты с помощниками, и сталевары... Это люди. Все хотят спать. У меня был случай, который я не забуду очень долго- как раз связан с работой по ночам. Есть желание почитать- напишу. И да- на этой полосе трясёт заметно меньше чем в предыдущем видео....)))
Надо песни орать
Жаль, окно не открыть для противосонного обдува лица)
Ночью намного красивее и в кабине и за окном.Чего не нравится многим что пилоты зевают,не уснули же значит норм.Сам работаю по ночам частенько правда на машине, сядешь за руль вроде бодрый,через 5 минут уже в сон тянет.
забавна позевали :) Ну что ж , все мы люди :)
Бывает 😁😁😁 Была б гроза, болтанка - мигом бы все проснулись 😁😁😁