Pilot stories: Nice landing in a nice place!

2019 Нох 1-нд
79 642 Үзсэн тоо

Another nice landing of a Boeing 737!

Сэтгэгдлүүд
  • Посадка класс!!! А что за музыка? Мне понравилась. Ссылку не скинете?

    Александр СавинАлександр Савин4 сарын өмнө
  • What was the landing speed?

    The Desi TadkaThe Desi Tadka7 сарын өмнө
  • Предлагаю еще выкладывать видео, где происходят какие-то нештатные ситуации (типа отказ двигателя или т. п. ) и то, как экипаж с ними справляется. Наверняка за столько лет что-то было.

    ВикторовичВикторович8 сарын өмнө
  • Денис! ! Так чётко, даже если можно выразиться "изящно" ты заходишь на посадку!!! Очень нравится слушать твои переговоры с диспетчерами, хотя я не знаю английского! Всегда голос у тебя спокойный, ровный, без напряжения! Ты супер пилот !!! Пока!!!

    Надежда ПавловаНадежда Павлова8 сарын өмнө
  • Great smooth control to the aircraft!

    Haowen YangHaowen Yang8 сарын өмнө
  • Фуух, что то я распереживался, аж дышать забыл :))

    Roman GaponenkoRoman Gaponenko8 сарын өмнө
  • Вот этот заход по настоящему КРУТО!!!! ПРОФИ рулит!!!

    Gleb FisherGleb Fisher9 сарын өмнө
  • Очень очень круто!!! Адреналин🤗✈️ спасибо!!!!!!

    Оленька SОленька S10 сарын өмнө
  • The Pakistani on the phone so much sounds like an Indian😆, both countries have the same accent while conversing in English.

    coffee mugcoffee mug10 сарын өмнө
  • Smooth landing! Good job Capt!

    Chingiz ChingizhanovChingiz Chingizhanov10 сарын өмнө
  • Awesome landing so smoth

    engostiengosti10 сарын өмнө
  • Странно дворники стоят поперек потока. Изначально на SSJ-100 также было, в период работы над ошибками исправили. И шума скорее должно быть меньше.

    Dtrance AlexDtrance Alex10 сарын өмнө
  • Пилот отличный, интересно из какой он страны.

    N OrionN Orion10 сарын өмнө
  • Всё красиво и профессионально! интересно, можете показать, как "машут Вам рукой" сотрудники аэропорта? Благодарю!

    kargeorgekargeorge11 сарын өмнө
  • 10 лайков за касание

    mrabbluesmrabblues11 сарын өмнө
  • Показалось, что скорость во время посадки большая

    Maxim LukashchukMaxim Lukashchuk11 сарын өмнө
    • Показалось

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Спасибо, очень здорово!!!

    Dmitrie DmitrieDmitrie Dmitrie11 сарын өмнө
  • 30 20 10 5 hmmmm butter.4:40

    Bfxcuse BowBfxcuse Bow11 сарын өмнө
  • Зачем выключать нужно было автопилот?

    Социальная БезопасностьСоциальная Безопасность11 сарын өмнө
    • @Denis Okan Я думаю причина в том, что электроника в ответственный момент и принятия решений может дать не те результаты, а времени на исправление уже нет. Это было свойственно на МИГ-29.

      Социальная БезопасностьСоциальная Безопасность11 сарын өмнө
    • А зачем его надо было не выключать?

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Welcome to Lahore!

    Haris MalikHaris Malik11 сарын өмнө
  • Я в детстве гулял по аэродрому Северный (где поляки не долетели), в то время еще под брезентом стояли истребители, но к ним я не подходил. Шел себе в наушниках вакумных, музыка громко играла, а шел через взлетку. Чувствую что-то не то, поворачиваю голову на лево и вижу, что самолет Ту предпологаю , большой такой пассажирский идет за посадку. Еще мысль промелькнула, не бывает на самолетах гудка, как на машинах , чтобы мне посигналить) Не знаю, что думали пилоты, если они вообще меня видели ( хотя должны были), но я испугался сильно) Дал по тапкам и убежал, слава Богу все закончилось хорошо. Но не охрана, ни военные, ни кто меня по взлетке не ловил потом.

    Игорь SPИгорь SP11 сарын өмнө
  • Отлично сделано. Титры, звук. спасибо!

    Михаил БерезинМихаил Березин11 сарын өмнө
  • А на какую ты авиакомпанию работаешь?

    Иван ХейликИван Хейлик11 сарын өмнө
  • А почему человека с флажками не было? Обычно машет ))

    Александр ШепиловАлександр Шепилов11 сарын өмнө
    • В России - да. Здесь, как правило, электронная система.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Дай Бог всем такого КВС как Денис. Кстати как и где можно полететь с вами?

    Анатолий ЛожкинАнатолий Ложкин11 сарын өмнө
  • А минусы то кто поставил?

    Анатолий ЛожкинАнатолий Ложкин11 сарын өмнө
  • Посадка ваще огонь. Я так же, только на машине паркуюсь чётко.

    Алексей ДмитриевАлексей Дмитриев11 сарын өмнө
  • ооочень мягкое касание, спасибо)

    AIRSTAN 76842AIRSTAN 7684211 сарын өмнө
  • Always very educational..cant repeat enough watching your vids over and over again...thanks Denis!😎👍🏼

    Inge WenzelInge Wenzel11 сарын өмнө
  • да уж низкий поклон вам за то что людей бережоте!

    Тарас БульбаТарас Бульба11 сарын өмнө
  • Пакистан с Индией вроде воюет? Должны были воздушное пространство закрыть

    Nik GavrilovNik Gavrilov11 сарын өмнө
    • Не воюет

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • На 5:01 можно подумать, что полоса закончилась :)

    Andrew V.Andrew V.11 сарын өмнө
  • Очередное красивое видео с Денисом, с красивой посадкой. Денис обрадовал очередным видео. Давно не выкладывал своё видео со взлётами и посадками)

    Ренат УрмановРенат Урманов11 сарын өмнө
  • nice place, курорт, рейтинг 2го города мира по загрязнению, в нижнем тагиле и то чище :-) то-то там синюшная дымка странноватая...

    andrei kaandrei ka11 сарын өмнө
  • Ну вот просто КРА-СО-ТА! Со всех сторон. Не красива только одна мелочь - это торчащий в центре кадра неаэродинамичный стеклоочиститель.

    Denis KlimkovDenis Klimkov11 сарын өмнө
  • Гия- даун. 😊

    АвиатаксистАвиатаксист11 сарын өмнө
  • this camera angle is so cool, we can feel the 152 knots on landing

    hank moodyhank moody11 сарын өмнө
  • Че он так штурвалом шурует а самолет не реагирует

    Виталий БереттаВиталий Беретта11 сарын өмнө
    • mnworlds.info/cd/video/da1pxZ56dKGba5E.html

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Денис, вы можете подтвердить, что легкость проникновения террористов в кабины пилотов 11 сентября. это то, что американцы всегда тупо пилотировали по-домашнему с открытыми дверями кабин.. За что и поплатились жестоко.

    Александр РатниковАлександр Ратников11 сарын өмнө
    • Так и было. Только они не пилотировали тупо.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Денис, интерком при помощи резинки активируешь? Или на ваших машинках опция “hot mike”? (I/C остается в нижнем положении)

    Roman YaroslavskyRoman Yaroslavsky11 сарын өмнө
    • Hot Mike

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Спасибо за субтитры!

    ВладиусВладиус11 сарын өмнө
  • Дисциплина у работников аэропорта армейская)).

    Evro VadikEvro Vadik11 сарын өмнө
  • mnworlds.info/cd/video/pcuO0LCpmYODd7o.html ,оцените посадку в красивой местности коллега.

    просто русскийпросто русский11 сарын өмнө
    • точнее не посадку, а места.

      просто русскийпросто русский11 сарын өмнө
    • Очень красивая местность!

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Tak rovno po beloi na vzletke, klass.

    Ivan KondaurovIvan Kondaurov11 сарын өмнө
  • можно ли взлетать с включённым ВСУ?

    UTAIR SIMESTERUTAIR SIMESTER11 сарын өмнө
    • Можно

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • мне показалось, или пробежка была оч быстрой вначале?

    SchwarzkopfSchwarzkopf11 сарын өмнө
    • Пробежки они сначала очень быстрые, потом быстрые, потом не очень быстрые, потом не очень медленные, потом медленные, потом совсем медленные. Хотя если есть high speed exit taxiways, то только до не очень медленных доходит.

      dvvdvv11 сарын өмнө
  • дизы кто лепит? аэрофобы?

    Vitaly BrVitaly Br11 сарын өмнө
  • Такое ощущение, что вы где то во Вьетнаме работаете сейчас

    bogdan777gbogdan777g11 сарын өмнө
    • Где-то там, ВП явно не наш.

      Evro VadikEvro Vadik11 сарын өмнө
  • Smoootthhh

    Jordy RumiJordy Rumi11 сарын өмнө
  • Денис, здравствуйте. раз уж вашими глазами мы подглядываем за работой пилотов, спрошу один момент из работы экипажа. после посадки и остановки самолета у трапа или посадочной кишки, пассажиров не сразу выпускают на все четыре стороны снаружи самолета, а по громкой связи КВС зовет весь экипаж на брифинг. собственно вопрос - о чем этот двухминутный брифинг?

    Дмитрий ЛизовДмитрий Лизов11 сарын өмнө
    • Не знаю, я не зову никого.🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Денис, у вас в АК имеются какие-нибудь бонусы по отношению к пилотам, например бесплатные билеты, когда вы в отпуске?

    A&VILY LA&VILY L11 сарын өмнө
    • Denis Okan да

      A&VILY LA&VILY L11 сарын өмнө
    • @A&VILY L есть и те, и другие. А вообще, мы говорим именно о моей авиакомпании. В других может вообще ничего не быть.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • Denis Okan хорошо, а то на одном сайте читал, было написано что полностью бесплатный, а на другом читал, было написано со скидкой.

      A&VILY LA&VILY L11 сарын өмнө
    • Да.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Денис, а вы видели как Боинг 737 правда двухсотка приземляется на грунтовую полосу m.mnworlds.info/cd/video/gc-j3ahpeqOzZ9Q.html А восьмисотая так может или не расчитана?

    Flight 555Flight 55511 сарын өмнө
    • Информативно, буду знать, спасибо

      Flight 555Flight 55511 сарын өмнө
    • @Flight 555 двигатели в тени? Хех. А как насчёт камней из-под колес? А струя реверса, которая отражается от земли и далее от закрылков и несет камни в двигатели - что стало причиной доработки Ту154, на пробеге сделали автоматическую уборку закрылков до 28?

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Flight 555 Это всё байки. Ни один из реактивных советских самолётов не совершал регулярных рейсов на грунтовые аэропорты. Даже Як-40. И Вы, очевидно, не осилили ту статью в Википедии. Иначе задумались бы про gravel kits на MD-80 и 727.

      dvvdvv11 сарын өмнө
    • А наши самолёты например Ан-24 в Якутии до сих пор на грунт и в грязь садится взлетает, в Бодайбо и ещё пара аэропортов. Ну и Ту134,154, ил 62, як 40 без последствий это могут, двигатели в тени крыльев

      Flight 555Flight 55511 сарын өмнө
    • @Flight 555 Один раз на грунт любой самолёт сядет.

      dvvdvv11 сарын өмнө
  • Денис! Огромное спасибо за субтитры! Шикарные видосы! Полета прекрасного, мягкой посадки, И чтоб не мешали в дороге осадки, Чтоб ямы воздушные, ветер и тучи Не омрачали полет твой грядущий. Пусть будет тепло и спокойно в салоне, Безветренно, ясно на небосклоне, Пусть мастерский, смелый и мудрый пилот К приятной посадке ведет самолет. (С)

    Gogi SiGogi Si11 сарын өмнө
  • Спасибо вам, за такие подробные и интересные видео:)

    Asakura ChannelAsakura Channel11 сарын өмнө
  • Денис, я не заметил сигнала наземному о постановке на стояночный. У них не принято?

    Eduard MeshcheriakovEduard Meshcheriakov11 сарын өмнө
    • @Denis Okan, благодарю, что-то упустил из виду данный факт

      Eduard MeshcheriakovEduard Meshcheriakov11 сарын өмнө
    • Когда заруливаешь по системе некому кулак показывать.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Что за город, интересно? Обычно так близко к аэропорту жилые кварталы не строют, максимум индустриальная зона а тут дома чуть ли не на ВПП

    Russ MurtazinRuss Murtazin11 сарын өмнө
    • Летайте по миру больше - и не такого насмотритесь.

      dvvdvv11 сарын өмнө
    • Лахор Airport Road, Cantt, Lahore, Punjab 54000, Пакистан +92 42 99031000 maps.app.goo.gl/yMLmEuKni4xFq1Ci8

      DiBaZdesDiBaZdes11 сарын өмнө
  • Как в кремль прилетели)))

    RealSomeoneRealSomeone11 сарын өмнө
  • Денис ты компанию сменил? давно тебя не видел...

    Umka UmkaUmka Umka11 сарын өмнө
    • @Denis Okan Я имел ввиду в Домике, давно не видел. Не знал, что ты сменил. А тут я редко.

      Umka UmkaUmka Umka11 сарын өмнө
    • Хм. Давно не видели меня вы, хотя я здесь появляюсь регулярно, а сменил компанию я🙂

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Your landings are always so smooth! :O Why all fuel pumps off with the APU operative?

    Jump N´ RunJump N´ Run11 сарын өмнө
    • Fuel pumps may be off if you do not plan to use them for a longer period of time.

      Toriy ShaovToriy Shaov11 сарын өмнө
  • Добрый день, спасибо за ваши видео, благодаря им, мы пассажиры становимся более спокойными при перелётах ) У меня к вам вопрос, при посадке, на этом видео, у вас был попутный ветер, сам я живу в городе с аэропортом (Минеральные воды), и у нас самолёты садятся и взлетают против ветра, я думал что это закономерность, но так понимаю что это не так?

    АлександрАлександр11 сарын өмнө
    • Слабый попутный ветер не является помехой.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Работники порта в линеечку построились 👍😎 прям государтсвенный визит 😎

    Los AngelesLos Angeles11 сарын өмнө
  • А разве эшелон перехода и давление не на 10000 меняется? 😮

    Los AngelesLos Angeles11 сарын өмнө
    • @Los Angeles В схемах.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okan это в чартах написано?

      Los AngelesLos Angeles11 сарын өмнө
    • Нет. Зависит от аэропорта и/или страны.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • А как иммиграционные власти относятся к пилотам, летавшим в Израиль? Помнится мне, в некоторых странах это такой себе шикарный повод отказать в выдаче визы. Вероятно Пакистан одна из них. На пилотов это распространяется?

    Igor RudevetsIgor Rudevets11 сарын өмнө
    • @Denis Okan А расскажите, как вы паспортный контроль проходите? Как это в случае с экипажами работает? Не всегда же сразу в обратный путь, иногда приходится и в гостинице вне пограничной зоны ночевать. Возможно это даже тема для отдельного видоса. Типа быт экипажа вне самолёта.

      Igor RudevetsIgor Rudevets11 сарын өмнө
    • Не в курсе. Я ведь не работаю с иммиграционными властями Пакистана. 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Эдорово. Почему Вас трясет как меня в грузовике на плохой дороге?

    Вадим СкрыпникВадим Скрыпник11 сарын өмнө
    • Да

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okan В воздухе? дорога не ровная.

      Вадим СкрыпникВадим Скрыпник11 сарын өмнө
    • Дорога неровная.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Вопрос может глупый. Но я не пилот, думаю мне простительно))) Вот когда вы говорите второму пилоту gear down, установить flaps 15 и т.д. Вы следите за его действиями? Так скзать визуальная проверка

    Soul AlexSoul Alex11 сарын өмнө
    • Да

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okan спасибо. И еще вопрос. На 2:59 вы ответили ему "шукран". По арабски спасибо вроде. Мне правильно послышалось?)

      Soul AlexSoul Alex11 сарын өмнө
    • Конечно.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • 2:36 Предупреждение о птицах. Что может сделать экипаж самолёта на посадке, чтобы предотвратить столкновение с птицами? Или это просто информация от диспетчера с прсылом: "Будь готов!"

    Александр ТакуновАлександр Такунов11 сарын өмнө
    • "Предупреждение о птицах? Ну, всёёё, полетели на запасной" :-)

      DiBaZdesDiBaZdes11 сарын өмнө
    • по большому счету - ничего не может.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Первый полет на Цессне с инструктором, взял штурвал в руки, лечу, 5 сек полет нормальный, просят выполнить разворот на право, я выполняю... инструктор - watch your altitude, смотрю самолетик идет вниз, набираю, заканчиваю разворот, лечу, еще разворот, опять он мне - смотри за высотой, набираю...я ему говорю что я просто поворачивал, штурвал от себя не отдавал, только вправо, почему самолет теряет высоту? а он типа, так всегда, когда разворачиваешь самолет то он снижается, поэтому разворачиваешь еще и под углом на себя чтобы не терять высоту...я спрашиваю что он мне сразу это не сказал а он типа - я думал ты знаешь...первый полет...как думаете, стоит менять инструктора?...

    Brat VaseaBrat Vasea11 сарын өмнө
    • @Brat Vasea Да ради бога. Только не стоит, я думаю, удивляться, когда Вас и экзаменаторы, и инспекторы, и просто пилоты и другие авиаторы будут нахуй посылать с таким Вашим отношением. Пилот всегда учится. Сам прежде всего. Если он этого не делает, он не пилот, а мудак и реальная опасность и для себя, и для всех других.

      dvvdvv11 сарын өмнө
    • @dvv я плачу за УЧЕБУ, именно за это я ПЛАЧУ свои деньги, чтобы меня УЧИЛИ, а не за самообучение. Да, я заплатил и они ОБЯЗАНЫ мне все разжевать и именно ПОТОМУ ЧТО Я ЗАПЛАТИЛ я самообучением заниматься НЕ БУДУ. И дарить деньги авиашколе тоже НЕ БУДУ, потому что они не благотворительная организация, А БИЗНЕС, которые взымают ПЛАТУ за предоставленные УСЛУГИ, а самому СЕБЕ предоставлять услугу а платить за это ИМ - полный кретинизм. А вам я бы дал реальный бесплатный совет, а не бред, учитесь культуре рыночной экономики и воплощайте это в жизнь, может тогда что нибудь вокруг вас изменится.

      Brat VaseaBrat Vasea11 сарын өмнө
    • @Brat Vasea Бесплатный совет - если Вы не способны найти про основы, не дождавшись требуемых школой учебников, если нужно, чтобы всё Вам разжевали и в рот положили - бросайте это дело чем раньше, тем лучше. Просто пожертвуйте тыщ 20 баксов той же школе и не тратьте ни своё, ни их время.

      dvvdvv11 сарын өмнө
    • @Brat Vasea интересный подход в школе. Ну, может, им виднее.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okan я бы согласился с вами..но я только заказал учебники, я их вообще в руках не держал и граунд класс не проходил не один пока, но в школе мне сказали что не надо терять время и делать обязательный налет...вот я и записался...короче, следующий полет во вторник после обеда, сижу и гадаю что от меня ожидают знать а я не знаю...

      Brat VaseaBrat Vasea11 сарын өмнө
  • сделай видео про nice landing в норильске в метель

    Алекс КАлекс К11 сарын өмнө
    • 1. К незнакомым людям, тем более с просьбой, принято обращаться на 'вы'. 2. Как только моя авиакомпания начнёт летать в Норильск, так сразу и сделаю.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • на днях вернулся с Турции, летал на 777, NordWind, пока летел вспоминал все видео Дениса)))

    Дмитрий ГриДмитрий Гри11 сарын өмнө
  • Пожалуста расскажите от чего зависит сильный перепад давления в пассажирском салоне. Может ли пилот выполнить полет с минимальным перепадом давления или это от него не зависит? Одинаково ли давление в кабине пилотов и в пассажирском салоне? Или за давлением в своей кабине они следят лучше?

    К ФК Ф11 сарын өмнө
    • @dvv Спасибо. Именно эти данные я и спрашивал.

      К ФК Ф11 сарын өмнө
    • @К Ф Гарантированный минимум давления воздуха в салоне - давление, соответствующее стандартному атмосферному давлению на высоте ок. 2400 метров над уровнем моря, 564,5 мм.рт.ст.

      dvvdvv11 сарын өмнө
    • @К Ф авиакомпании не могут накрутить. Проверьте свое здоровье - вот вам мой совет.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okan Раз давление регулируется автоматически, то авиакомпаниям и карты в руки - как хотим так и накрутим. А пилотам видно фактическое давление в салоне? Какое оно обычно? Есть ли гарантированный минимум этого давления, ниже которого уже аварийная ситуация?

      К ФК Ф11 сарын өмнө
    • @К Ф давление регулируется автоматически. Скорость изменения давления, измеренная в изменении высоты, как правило не превышает 2.5 м/с. Человек со здоровым ухогорлоносовым аппаратам не ощутит никакого дискомфорта при этом

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Денис, доброго времени суток! Хотел задать вопрос касаемо ветра и полосы для захода на посадку. Если я правильно понимаю, то самолёты садятся против ветра. Но по метару в том же Шереметьево ветер 240 градусов и посадка осуществляется на полосу 24. Это как? Можете пожалуйста объяснить как определяется полоса?

    Sergey SadovskySergey Sadovsky11 сарын өмнө
    • @Denis Okan спасибо, прояснили)

      Sergey SadovskySergey Sadovsky11 сарын өмнө
    • @Sergey Sadovsky вот я и говорю. Для ВПП 24 он будет встречным.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okan Юго-Запад

      Sergey SadovskySergey Sadovsky11 сарын өмнө
    • 240 градусов - это ОТКУДА дует.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Очень круто и интересно. Спасибо!

    sochi10303sochi1030311 сарын өмнө
  • Стремно, когда бетон на полосе вдруг меняется 😱😄

    Genia_SmGenia_Sm11 сарын өмнө
    • ... особенно если меняется на грунт. :-)

      DiBaZdesDiBaZdes11 сарын өмнө
  • Не думал что в Пакистане есть красивые места?!

    Константин ШумковКонстантин Шумков11 сарын өмнө
    • @Denis Okan У меня отец был в Пакестане в 1992 году.... А мне не судьба, наверное...

      Константин ШумковКонстантин Шумков11 сарын өмнө
    • Там много красивых мест. Например, Исламабад. Особенно красив весной.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • а было такое , что вы приветствуете пассажиров на борту капитан такой-то , такой-то, а из салона ,оооооо да я на него подписан(а).и апладисменты от одного пассажира. ???????

    бетоновоз шахманбетоновоз шахман11 сарын өмнө
    • Салон далеко находится, нам не слышно 🤷‍♂️

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • без ХАНДРИТ и тут не обошлось :)

    MrZorro441MrZorro44111 сарын өмнө
  • красота!

    vplusahvplusah11 сарын өмнө
  • Денис, если можно чуть по дольше комментарии порой чтобы их прочитать приходиться скролить видео туда сюда, а с телефона это не очень удобно) Спасибо!)

    Роман СолнцевРоман Солнцев11 сарын өмнө
  • What airport is this?

    Paulo SérgioPaulo Sérgio11 сарын өмнө
    • Thanks

      Paulo SérgioPaulo Sérgio11 сарын өмнө
    • maps.app.goo.gl/yMLmEuKni4xFq1Ci8

      DiBaZdesDiBaZdes11 сарын өмнө
  • Приветствую, красиво. В хабаровск летали хоть раз? Или полетите? Хотелось бы увидеть вид из кабины.

    Владимир WoTВладимир WoT11 сарын өмнө
    • @Denis Okan понял, у вас красивые видео, сам люблю авиапасажирские симуляторы на пк, сам как наркоман самолетный при каждой посадке и вылету к окну своей квартиры бросаюсь. Нет наверное ничего красивее чем самолет при взлёте и посадке.

      Владимир WoTВладимир WoT11 сарын өмнө
    • @Владимир WoT нет, я не в S7.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • @Denis Okanесли память не изменяет S7 airlines вроде у вас. Они часто в хабаровске видны. У меня вид из окна при заходе на посадку.

      Владимир WoTВладимир WoT11 сарын өмнө
    • Не летал, и моя авиакомпания туда не летает. Кто знает, может в будущем когда-нибудь..

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Ну нэжно же защекотал полосу шасси

    Logan YarLogan Yar11 сарын өмнө
  • Круто! Денис,спасибо за старания!

    Василий СлободинскийВасилий Слободинский11 сарын өмнө
  • 👌👍🚀✈

    Martin R.Martin R.11 сарын өмнө
  • Денис, рукой практически под торпедо, это рычаг для поворота на большой угол, о котором вы рассказывали раньше?

    Андрей ВикторовичАндрей Викторович11 сарын өмнө
    • Да

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Великолепная работа! Интересно, с какой планеты диспетчер? В смысле, где он по-английски говорить учился:)))

    Андрей ВикторовичАндрей Викторович11 сарын өмнө
  • Всё просто пилот выполняет свою повседневную работу, кто на что учился!

    Роман МРоман М11 сарын өмнө
  • Деня, по больше бы таких видео с русскими субтитрами, английский можно так выучить))

    Сергей ВолосевичСергей Волосевич11 сарын өмнө
  • Как всегда всё круто! Денис, расскажите про светофор,который стоял у телетрапа.

    Alex KAlex K11 сарын өмнө
  • Быстро посадил так))

    Иван ПротасовИван Протасов11 сарын өмнө
  • 153 узла скорость? Как то мало, или это норма?

    Павел ПотерухинПавел Потерухин11 сарын өмнө
    • все зависит от загруженности самолёта) 153 нормальная,средняя скорость

      Максим ЛитвинкоМаксим Литвинко11 сарын өмнө
    • 5 минут это много или мало?

      Пилот AirbusПилот Airbus11 сарын өмнө
  • А можно, пожалуйста, еще и субтитрами пускать все переговоры? можно даже без перевода :) А то не всегда получается разобрать речь...

    KOT MATPOCKuHKOT MATPOCKuH11 сарын өмнө
    • mnworlds.info/cd/video/eKdsspaZpYyhlpk.html

      Пилот AirbusПилот Airbus11 сарын өмнө
  • шикарно, умница, красавец!

    Елена ПрекраснаяЕлена Прекрасная11 сарын өмнө
  • одной рукой рулит

    Bor NicBor Nic11 сарын өмнө
    • Причём одной левой, я бы сказал. :-)

      DiBaZdesDiBaZdes11 сарын өмнө
  • Порекомендуйте книги про авиацию Марк Галлай прочитан ( Испитано в небе. Через невидемые барьеры).

    Олег ЗаїкаОлег Заїка11 сарын өмнө
    • Wolfgang Langewiesche, _Stick and Rudder_

      dvvdvv11 сарын өмнө
    • @Пилот Airbus + много. Одна из моих первых книг про авиацию, прочёл ещё лет в 12, чтоль.

      Dmitry LadanDmitry Ladan11 сарын өмнө
    • Феликс Кондаков 'Пилот 20 века'. Арсений Ворожейкин 'Солдаты неба'.

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
    • Маркуша "Вам взлёт"

      Пилот AirbusПилот Airbus11 сарын өмнө
  • shukran after the landing checklist

    Abdullaziz AL-BarwaniAbdullaziz AL-Barwani11 сарын өмнө
  • Идеально!

    Сергей АлександровичСергей Александрович11 сарын өмнө
  • А обращения в салон о прибытии в точку назначения не делаются этой а/к?

    Иван МариасИван Мариас11 сарын өмнө
    • Везде делаются

      Denis OkanDenis Okan11 сарын өмнө
  • Когда слышу индийский английский, сразу камеди вспоминаю и Мартиросяна)))

    pulьka 300pulьka 30011 сарын өмнө
    • @Andy I Продолжай. Держи нас в курсе

      pulьka 300pulьka 30011 сарын өмнө
    • Это смешно пока на земле. А когда в воздухе, и скорость 300-400 и остановиться не можешь, то... А ты-то так хотя бы можешь? Со всеми спецификами авиационного языка по нормам ICAO? Я - нет. А про то, что многие слова и цифры в авиационном языке звучат иначе чем в англ. знал? И что Airbus 319 звучит как {калька} Аирбас три ван найнер (да, не фри ван найн), знал? Посмотри нормы лётных правил и произношения, правила того же ICAO, посмотри отличия обычого английского от авиационнного... Очень удивишься, что "албанский" диалект авиационного языка является стандартизированным! И можно говорить так и только так!

      Andy IAndy I11 сарын өмнө
  • 30 метров над домами.как они ещё стоят? а как спать?

    Мr. DreamsМr. Dreams11 сарын өмнө
  • Денис, круто!

    Maxim KutsanMaxim Kutsan11 сарын өмнө
MNworlds