"Вопросы? Ответы!" Стрим пилота 17.04.2020

2020 Туу 17-нд
23 509 Үзсэн тоо

Привет! Очередной пятничный марафон ваших вопросов ко мне, как к пилоту гражданской авиации, и ответов!
Ссылка на донат на издание книги "Небесные истории":
donate.stream/denisokan
Спасибо за поддержку!
Ссылки на текущую электронную версию (до внесения правок по присланным после первой публикации замечаниям) книги:
Ссылка на PDF-версию:
drive.google.com/open?id=1QV1CRrFCu5Vj0A4-xFsYsIqE2QZjxHwE
Ссылка на FB2 версию:
drive.google.com/open?id=1mcSMlX3-koSGVsIj_NAsSI0wWbakQ8tJ
ПРАВИЛА:
1. Корректное и уважительное поведение.
2. Не "частить" с одним и тем же вопросом, иначе это будет расценено как спам.
3. Первые 30-45 мин я отвечаю на подготовленные темы. В это время, пожалуйста, не оставляйте свои вопросы, иначе я могу их не увидеть в потоке комментариев, как закончу вступление.
4. Если вы хотите, чтобы ваш вопрос был однозначно замечен, используйте опцию "СУПЕРЧАТ" (значок доллара под строкой комментариев) или ссылку на донат выше, оставив вместе с донатом свой вопрос.
ВНИМАНИЕ! Ответы на повторяющиеся вопросы:
1. Как стать пилотом? Что выбрать - среднее училище или ВУЗ?
Посмотрите авиаликбез: "Профессия "Шофер самолета""
mnworlds.info/cd/video/ltZlm22AgHh9e9Q.html
2. "Пройду ли я медкомиссию с плохим зрением?" Я не доктор,
не могу знать все требования (попросту не интересовался). Ответ вы найдете в ФАП МОГА 2002:
base.garant.ru/12126732/
3. "Боинг или Аэробус"?
Ан-2.
4. "Штурвал или джойстик?"
Сайдстик МС-21.
Спасибо!

Сэтгэгдлүүд
  • Можно аудио из ваших видео выцеплять и постить их в подкастах-очень удобно для прослушивания в свободное время)

    Kirill VerzhbolovichKirill Verzhbolovich3 сарын өмнө
  • Ден спасибо за информацию умру хоть и не понял от чего

    Zeka ZekaZeka Zeka4 сарын өмнө
  • Привет! Я ваш большой поклонник, я не говорю по-русски, поэтому мне пришлось переводить :) Продолжайте делать отличные видео, спасибо!

    Conspiracy TVConspiracy TV5 сарын өмнө
  • Денис, вы гооворили, что у вас мама стюардесса, а в этом стриме уже учительница. Как так то ?)

    Дмитрий БендерДмитрий Бендер5 сарын өмнө
    • Разве одно другому мешает?:) Моя мама закончился институт иностранных языков, после чего немного поработала стюардессой. И больше этим не баловалась :)

      Denis OkanDenis Okan5 сарын өмнө
  • Никто не понимает, но всем ужасно интересно!👍😁

    Viktor TVViktor TV5 сарын өмнө
  • В отчете о какой-то катастрофе видел в тексте рекомендаций "рассмотреть вопрос о введении видеорегистрации обстановки в кабине". Вопрос к Вам как к пилоту и как к специалисту по безопасности: чего больше в этой идее - плюсов или минусов?

    Илья ЛапенковИлья Лапенков6 сарын өмнө
  • Все было четко

    Anton MitrushovAnton Mitrushov6 сарын өмнө
  • Возможно ли в титрах чуть подробнее объяснять сокращения ( абревиатуры на английском интересны, но приходится дополнительно искать, что они означают). Так будет более понятно о чем идёт речь ( для таких как я). Вы ж не могли не заметить , что Вас смотрят не только пилоты. ( Это не в коем случае не укор Вам)

    Олександр ПаламарчукОлександр Паламарчук6 сарын өмнө
    • Олександр, я рассчитываю на то, что человек, заинтересовавшись, быстро найдет нужную информацию. Делать в каждом видео одни и те же пояснения сокращений - нет, я не могу. Я и так каждый мучаюсь с переводом технических и процедурных терминов на русский язык, чтобы это было более-менее понятно зрителю. Сам с них ржу, но что поделать.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Я как-то в нэте набрёл на "жж" и , естественно чисто случайно, на страницу Дениса Оканя (сочувствую), и, естественно, прочитал однуу из статей, где была описана ситуация при пожаре двигателя при посадке. Вопрос, почему нельзя проводить тушение двигателя и одновременно выпускать пассажиров (если двигатель остановлен) , ну или выпускать со стороны не горящего двигателя (если процедура небезопасна для рядом пробегающих людей)?

    Олександр ПаламарчукОлександр Паламарчук6 сарын өмнө
  • А стрим сегодня будет?(24.04.20)

    Олександр ПаламарчукОлександр Паламарчук6 сарын өмнө
  • По моему я у вас где-то читал про этот случай? Это у эмиратов что-то не работало или в аэропорту? m.lenta.ru/news/2020/04/23/glideslope

    MultiMooncatMultiMooncat6 сарын өмнө
    • Это невнимательность пилотов в условиях захвата неустойчивой глиссады. Глиссадный луч при определенных обстоятельствах может оказаться ложным.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Уважаемый Денис! Фильмы "Виски. Ромео. Зулу" и "Размах крыльев", которые упоминались в вашей встрече со зрителями, есть на rutracker.org и нормально скачиваются!

    Дрон-группа АКРИВИДрон-группа АКРИВИ6 сарын өмнө
  • Денис, подскажите, сейчас идут слухи о сокращениях... За рубежом наверняка тоже избавляются от наёмников в первую очередь. Если что, то вернётесь работать в S7 или дальше на восток? И правда, что штрафы соразмерны с зарплатами за рубежом?

    Виталий РяшенцевВиталий Ряшенцев6 сарын өмнө
  • Денис доброго времени суток. Скажите пожалуйста - в FMC страница DESC есть раздел RTA DATA, там есть три эшелона - какие именно по практике эшелоны с ветром вы туда заносите?

    FoxidFoxid6 сарын өмнө
    • Например, 300, 250 и 100

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • А где оставлять вопрос для следующего стрима?

    Денис БирюковДенис Бирюков6 сарын өмнө
    • @Денис Бирюков От Советского Союза Украине достались два экземпляра Ан-225. Один функционирующий, другой недостроенный. Который функционировал, эксплуатировался там, где его могли пристроить - где дальность не была решающим требованием, но были необходимы совсем уж необычная грузоподъёмность _или_ возможность перевезти необычные габариты. Случалось это достаточно редко, хоть и демпинговали Antonov Design Bureau как могли. Но случалось. Второй экземпляр использовали на запчасти. Где-то полтора года назад летающий экземпляр тоже встал на прикол - типа для модернизации авионики. Полтора года ничего не было слышно, но тут вдруг вскочил коронавирус, возрос спрос на грузовые перевозки из страны победившей эпидемиологии - и модернизация моментально случилась. Сейчас «Мрія» достаточно регулярно (уже раза три) совершает перевозки между Китаем и Европой с посадкой в Алма-Ате (там у «Антонова», похоже, база завелась). Смотреть здесь mnworlds.info/history/_itQ8eJZ2qZQcu2feXWhDg и здесь www.flightradar24.com/data/aircraft/ur-82060

      dvvdvv6 сарын өмнө
    • @Денис Бирюков Ан225 создавался из Ан124 для единственной задачи - возить Буран. Как мы знаем, задача эта тридцать с лишним лет как не востребована. Буржуи могут, только им нафиг не нужно вкладывать деньги в мертвый проект.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • @Denis Okan любопытно узнать ваше мнение по самолёту ан225 мрия, может вы знаете занятные сведения по нему. Летают ли там только лётчики испытатели? Он же востребован, почему буржуи досих пор неспособны создать его аналоги? Спасибо!

      Денис БирюковДенис Бирюков6 сарын өмнө
    • Можете здесь. Если мне понравится, я его выберу.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис Сергеевич, слушаю Вас с огромным удовольствием . Много интересного. Во времена СССР много летал по стране и за ее пределы по службе. Сейчас значительно меньше. Прочел PDF вашей книги. Читал запоем. Здорово написано - пропущено через сердце. Сам был курсантом (конечно без описанных Вами ужасов). А вот в бронетанковой академии (91-95) застал "веселое" время. Хочу внести свой вклад в редактирование книги . Но открыто писать в комментариях не хочу. Моя почта toneev1960@mail.ru. Если сочтете нужным услышать мое предложение - пишите. Только без обид. Спасибо. Всех благ. Удачи всегда и во всем. P.S. На своей Ямахе пытаюсь играть вместе с Вами.

    Александр ВладимировичАлександр Владимирович6 сарын өмнө
    • @Denis OkanДенис Сергеевич, спасибо за уделенное время. Моё замечание ни в коем случае не касается авиации и всего с ней связанного. Это касается правил русского языка как в книге, так и в роликах. Извините за отнятое время. Буду ждать правленную версию. Прошу без обид. Поклонник Вашего творчества Александр.

      Александр ВладимировичАлександр Владимирович6 сарын өмнө
    • Спасибо за отзыв, Александр Владимирович! Я уже получил и отработал более 500 правок, присланных энтузиастами. Поэтому, чтобы вам не делать двойную работу, и если сохранится желание помочь, то лучше дождаться, когда я опубликую вариант с правками.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Надеюсь, что скоро все закончится и мы (пассажиры) и вы (пилоты) вернемся летать

    Oleg PikovskyOleg Pikovsky6 сарын өмнө
  • Кота - это Вас с Кочемасовым перепутали

    Vladimir DemyanchenkoVladimir Demyanchenko6 сарын өмнө
  • 29:20 - по-моему, не 747, а DC-10, в 1972 г в небе над Канадой, и без жертв. А потом DC-10 из-за той же двери разбился под Парижем, на сей раз все погибли, и стало известно, что конструкторы знали о недостатках багажной двери, но ничего не предприняли.

    Dmitry SDmitry S6 сарын өмнө
    • @Denis Okan А, спасибо, надо почитать, про этот не знал. Я думал, речь о en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_96 - там общественный резонанс был большой, из-за того, что MD не устранили недостаток, и он привёл к катастрофе en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_981. Обстоятельства просто схожие - грузовая дверь, взрывная декомпрессия.

      Dmitry SDmitry S6 сарын өмнө
    • en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_Flight_811

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, спасибо вам !

    Ilya KhabarovIlya Khabarov6 сарын өмнө
  • Как приятно,сравнил себя с ПУТИНЫМ.

    Ирина ДИрина Д6 сарын өмнө
    • Упаси бог. Я сказал, что тот был на разогреве.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • О фильме "Мимино" и касательно английского языка: mnworlds.info/cd/video/frBo3m6GhaKKbMw.html И, да. В кадре Мимино идет по салону не Ту-144... )))))))

    MrNick2141MrNick21416 сарын өмнө
  • Доброго времени суток,Денис. Как всегда смотрю в записи. Удачи и здоровья, тебе и твоей семье. Скажи пожалуйста есть ли русские пилоты на Аirbus-380? И скажи аэропорт Звартноц сложный? Горы там очень рядом. А дворники у самолетов работают как у КрАЗа или ГАЗ-51, там тоже раздельное управление...фича такая 🤣🤣

    Дмитрий АрнольдЫчДмитрий АрнольдЫч6 сарын өмнө
  • Браво, ДЕН! Как всегда на высоте! (как и положено пилоту)

    ТАТЬЯНА ***ТАТЬЯНА ***6 сарын өмнө
  • Денис на..... ты идеальный менеджер аифофлота и и кучи контор кто все развалил. Скоро ткстати вреся имератока кроечится, ты как приспособленец думай.

    alex teuxalex teux6 сарын өмнө
    • @dvv, 😄😄😄!

      Captain DonauCaptain Donau6 сарын өмнө
    • @alex teux Нет и нет. Зачем мне Ваши симптомы умалять? И слезами тут не поможешь, только строгий медикаментозный режим.

      dvvdvv6 сарын өмнө
    • @dvv ты умаляешь? плачешь? хорошо))

      alex teuxalex teux6 сарын өмнө
    • Не надо слезать с литиевых препаратов. Пожалуйста.

      dvvdvv6 сарын өмнө
  • Денис спасибо большое за Ваши труды! Вас очень интересно слушать и смотреть:))) Будьте здоровы и ХРИСТОС ВОСКРЕС

    Бозя БозяБозя Бозя6 сарын өмнө
  • С удовольствием прочитал вашу книгу, спасибо! Вы сожалеете, что нельзя взять сына с собой в кабину, как когда-то вас брал отец. А на Цессне детей не катали, или не впечатлило?

    ИРТ30 КЬДИЪИРТ30 КЬДИЪ6 сарын өмнө
    • Нет, я их не катал

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Я тоже дома заливаюсь

    американсский парашутистамерикансский парашутист6 сарын өмнө
    • Что, простите?

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Траволта до сих пор летает. В 2019 году делали мероприятие в Москве с его участием, прилетал с семьей на своем боинге)

    Владимир ЗиньковВладимир Зиньков6 сарын өмнө
  • Как бы и вашим и нашим) Современная логика

    alex teuxalex teux6 сарын өмнө
  • Спасибо!

    Советский ЛетчикСоветский Летчик6 сарын өмнө
  • Нас стрим не успел, в записи посмотрел все "от корки, до корки")))

    Владимир ЗиньковВладимир Зиньков6 сарын өмнө
  • Денис, с какой вертикальной скоростью проходит снижение, после команды диспетчера на снижение?

    АвиатаксистАвиатаксист6 сарын өмнө
    • @Denis Okan это обязательно в режиме v/s происходит?

      АвиатаксистАвиатаксист6 сарын өмнө
    • @Авиатаксист с такой, какая в данных условиях еа ладоней высоте, с данной приборной скоростью получится 🤷‍♂️ может быть и 2500 футов в минуту, и 2000,и 1500. И 3000.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • @Авиатаксист да

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • @Denis Okan диспетчера разве когда нибудь говорят с какой вс снижаться?

      АвиатаксистАвиатаксист6 сарын өмнө
    • @Denis Okan а вы обычно с какой снижаетесь?

      АвиатаксистАвиатаксист6 сарын өмнө
  • Денис, на 39:13, ваш зритель, просивший "кота в кадр плиз", возможно, спутал ваш стрим со стримом Алексея Кочамасова "обучение молодёжи", где на шестой минуте в кадр вошёл классный такой, пёстрый кошак.

    Петр ПахомовПетр Пахомов6 сарын өмнө
    • @Ja Jeleznodorojnik За слово "тренд" от Алексея Викторовича можно и санкций огрести. Его четвероногие питомцы всегда появлялись в его повествовании.

      dvvdvv6 сарын өмнө
    • Это сейчас довольно массовый тренд) Я уже штук 7 видеоблогеров самых разных насчитал, которым теперь приходится вещать из дома. И у них тоже нет-нет, да и попадёт в кадр кошак или пёсель)

      Ja JeleznodorojnikJa Jeleznodorojnik6 сарын өмнө
    • понял :)

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Денис, это уже мега ликбезы пошли! Просвещение вас для нас восхищает! Вы молодец. Очень интересно.

    Marat AgliullinMarat Agliullin6 сарын өмнө
  • Я тут про x plane 11 услышал. Как процедурный сим, он хорош. Но физикой там не пахнет. Сплошные рельсы. Хотите физику, ощущение полета, штопарные характеристики, спутный след, вам в DCS. Там тоже полные процедуры и pfm модели. А с 19 апреля на месяц дают полетать на любом модуле нахаляву. И это не реклама. Поскольку я и там и там летаю, но ничего лучше по физике чем в dcs я пока не видел.

    Вячеслав ЛетчикВячеслав Летчик6 сарын өмнө
  • Денис Сергеевич, приветствую, доброго здоровья, привет семье! Вопросы: 1. Видели ли Вы за свою карьеру НЛО, ННЯ, блуждающие небесные огни и др? 2. Есть ли на Земле аномальные зоны, где (может и неофициально) предписано вести себя осторожно, где происходит нечто непонятное (шалят приборы и т.д.)? 3. Не боязнь высоты - это врожденное или приобретенное тренировками? 4. Прыгали ли вы с парашютом? Спасибо!!!

    Слава ИркутскийСлава Иркутский6 сарын өмнө
    • @Denis Okan Спасибо!

      Слава ИркутскийСлава Иркутский6 сарын өмнө
    • 1. Не видел 2. Не слышал о таком 3. Думаю, как минимум частично это приобретается вместе получением опыта. 4. Нет.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Спасибо, Денис Сергеевич

    dvnr5739dvnr57396 сарын өмнө
  • Я не следил за темой, но похоже пилоты вААЩе не летают?

    Витя КосыхВитя Косых6 сарын өмнө
  • Спасибо еще раз

    olga dmitrievaolga dmitrieva6 сарын өмнө
  • в этот раз вопросы были намного интересней. Хоть и смотрел эфир, пересмотрю запись)

    Дневник хача- PilotaДневник хача- Pilota6 сарын өмнө
  • Так земля все таки круглая или плоская ? Что скажет авиация? )

    77arlekino77arlekino6 сарын өмнө
    • @Alexander Bobrikov, это был сарказм.😉

      Captain DonauCaptain Donau6 сарын өмнө
    • @Captain Donau для этого нужно правильно задать систему координат. В которой будут камень лететь, а вы - стоять.

      Alexander BobrikovAlexander Bobrikov6 сарын өмнө
    • @77arlekino тоесть, вы считаете, что шар это земная поверхность, а всё, что выше её это уже самостоятельное тело/вещество и никак не вращается, я правильно понял?

      Alexander BobrikovAlexander Bobrikov6 сарын өмнө
    • Alexander Bobrikov в данном вопросе подразумеваю - землю , как шар .

      77arlekino77arlekino6 сарын өмнө
    • @77arlekino, мне вот тоже интересно: почему подброшенный вертикально вверх камень не удаляется от меня со сверхзвуковой скоростью?

      Captain DonauCaptain Donau6 сарын өмнө
  • денис сергеич !) спасибо за стрим !! к сожалению не успел на онлайн ( . Посмотрел !! из Авиагородка большой привет и лайк однозначно !!

    Дед Багорка.Дед Багорка.6 сарын өмнө
    • @Denis Okan ,Удачи вам в вашем интересном и полезном деле, вы продолжаете набирать высоту!

      Andreich BergerAndreich Berger6 сарын өмнө
    • @Denis Okan , спасибо, тогда прощу прощения. И всё равно буду рад вас снова увидеть.

      Andreich BergerAndreich Berger6 сарын өмнө
    • Это будет не стрим, это премьера видео.

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
    • Тем временем Денис Сергеевич планирует следующий ☝️😀👍, через восемь часов, (придётся писать шефу что "всё пропало") не пропустите!

      Andreich BergerAndreich Berger6 сарын өмнө
  • Спасибо за стрим. 3 часа это норм. Не мало и не много. Норм. Надеюсь про Ultimate 737 вы не забыли. Спасибо что вы есть.

    LimeLime6 сарын өмнө
  • Думал, как обычно, часов в 11 зайду и до часу посмотрю. А тут вы в три часа уложились)

    Иван КомаровИван Комаров6 сарын өмнө
    • Начиная с предыдущего стрима, регламент - 3 часа

      Denis OkanDenis Okan6 сарын өмнө
  • Спасибо за ваш канал

    Яков ГайфуллинЯков Гайфуллин6 сарын өмнө
MNworlds